interstar AUTOMOTIVE(インタースターオートモーティブ) PPTの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 204件 (総件数:204件)
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14
up!からの移設です。同一メーカー(アウディ含む)だといろんな車種に使えるのでいいですね。 やはりオンオフとの違いがここまではっきり体感できると嬉しくなります(^^)
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4
ずっと気になっていたスロコン、PPTを導入。 発進加速や減速後の加速のもっさり感を解消できれば、と思い装着しました。 結果は、確かに踏み込み量に対してしっかりスロットル量を出してる感じはします。 ...
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22
私にはエコモードで充分です(笑) 車体が軽くなったような錯覚を得ました。 低速域のモタモタが解消されてスッキリ! これは値段の割にスゴいと思います。 導入検討されている方、超オススメします。 ちなみ ...
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31
MTなのに出足の遅い595にスロコン装着。 選んだのはPPT3、前のと比べてコントローラが小さくなりました。 3モードで効き具合がそれぞれ7段階あり。 いい感じのところを見つけてセットしておけばエン ...
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8
アクセルペダルの踏み込みに対してエンジン回転がリニアに反応しないセッティングに我慢が出来ず、 (3千回転くらいまでなかなか回転が上がらずに、3千回転くらいから急に上がる現象) スロコンを導入してみま ...
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39
★interstar AUTOMOBILE PPT3 です! スロコンを使うのは初めてです。レヴォーグではB社やP社のプレビューはありますが、この製品についてはほぼないので効果については未知数 ...
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11
PPT3 スロコンです。 3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)で各モードそれぞれ7段階の調整が可能です。 これまで細かなところをチョロチョロと弄ってますが体感効果は一番大きい ...
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46
アクセル上にあるカプラーの脱着は写真の白い外れ止めを外せば簡単に行えます❗
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10
OBD2を使用せず、そんなに凝っていないものということでこちらに決定。 出だしのマッタリ感が改善されました。 以上、しばらくエンジン&排気系は弄らずに済む(?)でしょう!
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1
最新のPPT3 正直わからないです 普段はスポーツ
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29
適合が取れたので取り付けました。up!と同一型番です。 相変わらずレスポンスが良くなります。スポーツ+モードはちょっと危ないかも^^;ドンつきに近い感じで飛び出していきます^_^ 極低速(発進時 ...
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9
アクセルレスポンスのかったるさが嫌でスロコン投入。 標準では、出足のモッサリ感からアクセルの踏み直しが必要だったのですが、乗用車と変わらぬスムーズな出足に! 3段階のモードに各6段階のレベルがあり、 ...
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14
旧車から移設しましたが、どうもGTIには相性があまり良く無いようです。(あくまで私の感覚です) Eco±0でも結構、アクセルワークに気を使います。 やはりパワーがあまり無いクルマに向いているのかな。
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14
【目的】 ダルい動き出しを改善したく(ドックボーンとセット) 【結果】 効果有り 前車(ミニ)でもスロコンでかなり良くなったのでイメージ通り 【弊害】 特に無し かな 【まとめ】 エンジンや ...
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6
もサッと感があるので、皆さんのレビューを参考にしました。 楽しみたいと思います。
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10
スロコンを導入しました! 今回選んだのはPPTのスロコンです。 スプリントブースターとTEZZOのと迷いましたが、たまたま安く買えたのでこちらに。 PPTはPPT2やPPT3も出ていますが、性能 ...
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16
ppt3装着です。 トゥーランの出だしがモッサリ(DSG全体に言える?) 普段アクセルを踏み込まないので、尚ストレスを感じていましたが、ppt装着でかなり変わりました( ´∀`)👍 パワーアップ ...
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