GP SPORTS(ジーピースポーツ) G-MASTERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 249件 (総件数:249件)
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7
HKSのがショック抜け&ピロ死亡でボロボロだったので交換 バネレートも程良い 今までよりトラクションがかかりラーメン屋に快適に行くことができるようになりました。
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7
久々に新品車高調買いました. HKSのハイパーマックス・パフォーマーからの交換です. HKSのバネはF7k,R5kと,CTエボ用車高調の中では最弱の部類です. バネは弱いのに,確か2002年頃の製品 ...
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7
買った時から付いていた、オーリンズ(IMPUL仕様)の車高調が抜けまくり&ピロにガタが出て異音しまくりだったので、交換。 前後減衰 : 16段 / 32段中 2018.6 前後減衰 : 前11段 ...
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7
【総評】 【満足している点】 車高は落ちるし乗り心地もいい 【不満な点】
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6
フロントのスプリングは14kへ変更してます。 関連情報URL:http://www.gpsports.co.jp/sus/gmas.html
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6
走るならこの車高調であれば間違えないだろうという事で購入しました。 さすがに学生身分では新品は到底買えないので中古です、、 やはり、走る方に振ってある車高調なだけあって不満点はないのですが下げ幅があ ...
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6
スイフトスプリングF8:キロ(倒立)R:6キロ 減衰32段 評価が良い車高調だけあって不満は、特にありません。 確実にクルマのコントロールしやすくなった! しかも乗り心地も良い(^-^)
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6
買った時からテイン入ってまして 抜けてガタガタだったので 周りに意見を頂きましてこれを投入! 通勤快速なので街乗り&サーキットってことで G-MASTERに\(^^)/ これからお世話になりま ...
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6
これまたH様からの譲られ物。 かの有名なGP SPORTSのG-MASTERです。 ドリ車です。シルビアです。 FバネにCLAFTZの8K、RバネにTEINの6Kが入っています。 フルタップ ...
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6
購入計画をたててから数年…。ようやく手に入れました(^.^) 14段階減衰調整でき町乗り~ストリート、サーキットまでオールラウンドのスタンダードタイプ。 これでエボも気持ちよく走れる(^.^)
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6
※初めての車高調キットなのでノーマルとの比較になりますがご了承ください。 取り付けのほうは地元のディーラーにお願いして付けてもらいました。 車高調は付けると乗り心地が悪くなると聞いていたのですが ...
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5
前の車高調が終了した為購入。 貯金しないと買えないと思いきや、支払いの方の貯金に余裕があったので購入出来ました!
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5
注文してから、意外と早く着ました。明日時間あれば、付けよう(^_^)/
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5
2013年12月導入 カーナビも変えてそればっかり気になってましたが、ブレーキ時にフロントが沈まないのはすぐわかりました。もともとテインのフロント7キロから10キロに変わったからでしょうか。 普段の ...
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5
ジェネシス廃盤によりこのtypeにしました。 F16K R12K これからが楽しみです。
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5
2万円OFFキャンペーンに飛びついた。 やはりフルタップだね!
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5
衝動買いでした・・・ 発見後 5分で購入 ww フロント22k リア 14k 来週組みます。
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