CUSCO(クスコ) パワーブレース フロントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 334件 (総件数:334件)
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15
もう2年以上も前に取り付けていたもの。 ほかにもフロント、リアに補強用のパーツを取り付けているので、これだけの効果としては不明。 アンダーパネルに接触しないし、何かを取り外さなければいけないわけでは ...
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27
かなりハンドリングと剛性が良くなりサスペンションとのバランスが取れました
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26
補強パーツ第7弾♪ ヤフオクで中古を購入〜 フロントの剛性感が良くなった? 路面から突き上げは悪化? そんな感じがします。
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26
今回、クスコ パワーブレースのフロントメンバーを導入してみました。 既に同製品の下回り用、リヤ&フロアーフロントブレースは導入済みだったので、これでCUSCOパワーブレースは3品目という事になりま ...
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48
STIパフォーマンスタワーバーの次はCUSCOのパワーブレースフロントで追加補強しました。 箱にはVN用と書いてましたのてVB用と共通のようです。 CUSCOのホームページより抜粋:モータースポー ...
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8
車高調と同時装着
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15
現行N-WGNに付いてたらしい、プラットフォーム同じやから付くやろって付けた。
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22
ハイブリッドの適合情報が無かったのですが、干渉箇所があればワッシャーかスペーサーでも噛ませば何とかなるだろうと購入し、リヤ スタビバーと同時に装着しました。 結果的には、パワーブレス・スタビバーとも ...
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35
フィット3ベースに(以下略) これでヴェゼルの補強はひとまず完了です フロントロアアームバー、リアスタビバー、パワーブレースを付けたら車の動きが別物になりました ハンドルの応答、峠道で左右に振り戻し ...
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19
地味なパーツですが、路面に対してサスペンションの追従性が良くなり、乗り心地も良くなりました。コーナリング時の車体の剛性感とハンドリングが良くなったと思います。 交換作業はロアアームのボルト(写真上 ...
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28
リアと同時に装着しました。マフラーに干渉しないか少し心配でしたが、全く問題なかったです。
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17
フロント周りの補強をするために買いました zc32sは剛性高い方だけどそれをさらに高めるというよりは保持するという意味合いで 大したことでは無いかもしれないけど締め付けトルク等取説に書いてないの ...
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21
●フロントセクションの剛性を高めることでよりリニアなコントロール性と安定性を実現
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7
荒れた道や道路の継ぎ目などボディの揺すられ感が気になったのでクラフトさんで取り付け 通勤での使用で角の当たりがマイルドに、揺すられ感が減った…気がします(笑 もう少し補強してみようかな 価格は工 ...
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12
フロントメンバーは軽量タイプのものもありますがバンパーにGTR風ダクトをつける為に風が1番ラジエターに当たりやすいクスコにしました。軽量タイプは左右で繋ぐ所クスコは上下左右止め、パイプもそんなに太く ...
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38
直進安定性が上がりました! 純正よりは捩れや歪みがないと感じます これつけたら最低地上高を確保出来なくなりました笑笑
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37
以前乗ってたハイエースはスライドドアで開口部が広いので補強バーの効果が高いと思いますがスイスポではどうでしょうか。長く乗る予定なのでコーナーリングがどうとかよりも剛性アップ、ねじれ抑制のために購入で ...
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