KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUSの評価・評判・口コミ

KYB / カヤバ

Lowfer Sports PLUS

4.69点

（120件）

レビュー一覧 112件（総件数：112件）

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23

スズキスイフトスポーツ

zc32s用のローファースポーツプラスです。組付けのみの未使用品を購入。減衰は取り敢えず8段目で様子見ます。

ひ‐くん（パーツレビュー総投稿数：149件） 2023年6月7日
10

マツダデミオ

ローダウンスプリングを組んでからリアの突き上げが顕著になりました。中央道など路面が荒れている道ではドラレコの衝撃録画が作動しまくりです(-_-;) そこで今回はリヤショックのみ交換です。 ...

社長へ昇格（パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年2月15日
33

マツダ CX-5 [2]

スプリングをNF210に変えてからリアが少しふにゃふにゃした感じで特に高速走行時ちょっと怖かったのでリアだけショックアブソーバーを交換しました。減衰率がダイヤルで調整できるので好みのポジションを探 ...

金ちゃん（パーツレビュー総投稿数：24件） 2019年4月30日
45

スズキアルトワークス

【再レビュー】(2020/12/15) 装着してのインプレッションです。ジャック交換直後、ショック減衰力設定は14段階を4にしていましたが、突き上げはかなり治まりました。ノーマルショックとのシ ...

北の旅人＠HA36S （パーツレビュー総投稿数：35件） 2020年12月15日
68

スズキアルトターボRS

Lowfer Sportsから変更。うちの車両はリアに関してはアクスルをJ-LINEさんのアクスルキットを使用している為、できる限りストロークしてくれるアブソーバーが必要です。各社さまから出て ...

すけ（パーツレビュー総投稿数：148件） 2018年2月14日
13

ダイハツタント

【再レビュー】(2020/04/21) 少し長距離を乗って見ました(^^) 色々なダイヤル値でテストして見ました。あくまで私感ですので。乗り心地の基準と言うか感じはこうです。早い、遅いタイミ ...

あおしげ（パーツレビュー総投稿数：107件） 2020年4月21日
30

スズキアルトワークス

アルトワークス（4WD用） WSB1299Z リアのみ使用しています。純正ダンパーをベースに、乗り味やロールスピードを自在に調製できます。車高調の減衰調製ダイヤルはクリック感が薄く、四輪全て感 ...

みとな（パーツレビュー総投稿数：67件） 2022年11月4日
29

日産セレナ e-POWER

車検時にリヤショックアブソーバーのみオイル漏れのために無償交換してもらいましたが、フロントの抜け具合が顕著に出だしたので、ショックアブソーバーのみフロント、リヤ共に交換しました。スプリングは、RS ...

Amatie Andrett ... （パーツレビュー総投稿数：96件） 2022年3月23日
13

スズキスペーシアカスタム

リアのみ　WSB1247 MR31Sハスラー用流用カヤバローファースポーツプラスダウンサス入れてから大きいバンプで2、3回振れ残りがあったのが減衰最弱でも一度で収まるようになりました

-COLOR-AkⅡ．（パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年3月3日
7

スバルサンバー

【再レビュー】(2019/09/01) 減衰の設定は不明ですがサンバー用ですと言われても違和感のない仕様（ショック長は少し短くなります。）価格も純正ショックと同等で減衰調整付

5538 （パーツレビュー総投稿数：576件） 2019年9月1日
9

スバルサンバー

エブリィ用です。ショック長は若干短いですが無加工で取付可能 HALのオーダースプリングとの組合せ乗り心地は良いです。この存在もっと早く知っていたらアラゴスタ作らなかったのに...

5538 （パーツレビュー総投稿数：576件） 2019年7月22日
15

マツダ CX-8

新車購入後半年位で、リアのピッチング(ふわ付き)と走20,000㎞を前に橋の継ぎ目やアスファルト継ぎ目通過時の純正の足回りのバタつきが気になりだしたため、車高を下げたく無かったけど又もや同ブランドの ...

hirihiro029 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2020年12月1日
24

マツダ CX-8

【再レビュー】(2021/06/05) 半年経過しましたが、問題なく働いてくれます。やはりリア周りが重いため？感覚的に慣れた?下りコーナーの姿勢が？なので7/14に一段階上げました。乗り心地、ゴツ ...

hirihiro029 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2021年6月5日
17

ホンダ N-WGN カスタム

納車時から付いていたRS★R Best☆iですが、年数もたっており足回りをリフレッシュしたく色々模索した結果Lowfer Sports PLUSに(^^)/ 足回りリフレッシュに伴い、以下の純正部品 ...

たかゆきくん（パーツレビュー総投稿数：25件） 2022年7月6日
25

スズキエブリイワゴン

リヤは減衰力が14段階で調整可能なPLUSをチョイス！沢山の荷物を積んでるので、とりあえず中間くらいの8でスタートです。ハネる感じはかなり良い‼︎

DEEZ452 （パーツレビュー総投稿数：61件） 2022年9月2日
16

スズキスイフトスポーツ

■2021.10.03 純正リアの新品購入し交換。街乗りオンリーの自分的には純正が一番でした。 NEW SR SPECIALで良かったかな。 ■2021.05.13 体が慣れたのか、あたりが出て ...

H6xYZM8S （パーツレビュー総投稿数：209件） 2021年4月11日
9

トヨタカローラフィールダー

純正が抜けてきたわけではないけど、柔らかすぎるので導入減衰力調整可能モデルのローファースポーツです。フィールダー用には減衰力調整可能モデルはないので、ヴィッツ用をチョイス。まだ付けてないで ...

しょう@ＴＭＳ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2022年10月6日