CUSCO(クスコ) スピンターンノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 298件 (総件数:298件)
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13
購入時から取付てありました。ドリフト進入時のサイド、サイドターンの際は便利ですね。
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16
加齢と運動不足のせいかスポーツ走行時にサイドターンを沢山するとノブを押す握力がなくだんだん弱くなって、サイドブレーキを引きっぱなしにすることがよくでてきたので、スピンターンノブを取り付けました。 シ ...
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8
画像のペンチとゴム板があれば簡単に取り付けができます。純正ノブにゴム板を巻きペンチで挟み(挟んでロックできるタイプ)回すだけ。
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10
内装に少し色を入れようと思い、購入。届いてみると、意外と表面に細かい傷?があり、ツヤツヤではない仕上がり。 いきなり磨き入れるのももったいない?気がするのでとりあえずそのまま取り付けました。 サイズ ...
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2
クスコ (CUSCO) スピンターンノブ アルミ (ブルー) トヨタ/ミツビシ/マツダ 00B014AL Amazonにて購入しました。 純正のノブを外すのに少し手こずりました(逆に回してましたw ...
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22
パーキングブレーキグリップ&ブーツを交換後、樹脂の解除ボタンが違う意味で目立つことになった為、ビジュアルアップを目的にスピンターンノブに交換しました。(スプリング再利用) 平面が広くなったことによ ...
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13
NA時代からの名残り
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31
公道用にスプリングは抜いてません。 見た目のみです。 サイドブレーキのプッシュボタン部品を割ってしまったので交換しました。 シフトノブに合わせて赤に。 コペンの内装はちょいちょい赤にしてます♪
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30
本来はシルバーを選択する予定でしたが、酔った勢いで購入したので間違えてレッドを購入。 しかし、実際に装着してみると意外に素敵。 価格も安価(約2000円程度)ですし、装着も純正のボタンを取り換えるだ ...
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11
統一感を出すためだけに付けた物。 取付はクルクル回して外してクルクル回して付けるだけ! 勾配のキツイ坂では坂道発進が楽になります(笑)
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24
奥伊吹の走行会のために付けました 引っ張るだけでサイドが効くので 運転に集中できてミスが減ります 取り付けは固くなかったので手で回し 取り外しが出来ました
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12
またも少し前に着けたものです。 CUSCOのスピンターンノブ(ブルー)になります。 純正のボタンを外す際にとても硬い場合があるらしく 自分はそれに該当していました(´△`)↓
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3
ドリフト走行には必需品です
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7
サイドブレーキカバーが微妙だったので ホームセンターでグリップゴムを買い スピンターンノブをつけました。 何も加工なく取り付け出来ましたが、 最後まで締めてしまうと、機能しないのと 丸のスピンター ...
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19
内装を青くしたいので購入しました。 ドリフトする予定はないですが、現にサーキット走行する予定はなかったのにデビューしましたし、未来は分からないので。 取り付けは簡単です。中のバネを抜かなければ純正 ...
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5
じゃぱにーずどりしゃすたいる リスペクト!! 割とファッションで付けました😙 エンジンマウントの揺れのせいでビビり音発生期となりました!
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14
正月のヒマな時間を利用して、CUSCOさんのスピンターンノブを取り付けました。 納車後すぐに購入したのですが、なぜかずっと放置していました😅 スピンターンなんてしないし出来ないけど、純正シルバー ...
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