DIXCEL(ディクセル) FP typeの評価・評判・口コミ

FP type

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4.42

(387件)

レビュー一覧 388 (総件数:388件)

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  • DIXCEL FP type

    49

    ブレンボ化の為に 購入したのは昨年7月で この時はキャリパーはまだ無い(笑)

    初澄 (パーツレビュー総投稿数:55件) 2022年2月20日
  • DIXCEL FP type

    17

    フロント用3315089 慣らし中です。 当たり前に何も問題は無いです。 問題は見た目だけでコレを投入した持ち主でしょう♪

    pen@てる (パーツレビュー総投稿数:77件) 2022年2月19日
  • DIXCEL FP type

    10

    リアのローターです。 キャリパーOHと合わせて交換しました。

    ハヤブサ28 (パーツレビュー総投稿数:19件) 2022年2月13日
  • DIXCEL FP type

    10

    フロントのローターです。 キャリパーのOHと合わせて交換しました。

    ハヤブサ28 (パーツレビュー総投稿数:19件) 2022年2月13日
  • DIXCEL FP type

    36

    パッソキャリパーに交換した為 ローターも13インチに( ☆∀☆)🎵 焼きの入ってるタイプです 以前はマッハのローターだったのでだいぶ重くなりました💦 マッハローターは5ミリ外にオフセットしてた ...

    マフいろいろ係 (パーツレビュー総投稿数:66件) 2022年2月7日
  • DIXCEL FP type

    2

    レコード盤の様になってしまった為交換 備忘録 DIXCEL/ディクセル ブレーキディスクローター FP ニッサン SKYLINE スカイライン 06/11~08/12 PV36 (SEDAN) T ...

    か~やん (パーツレビュー総投稿数:24件) 2022年2月7日
  • DIXCEL FP type

    50

    3年前に鈴鹿サーキットまで走りに行った際、純正ローターの歪みによりジャダーが出て走れませんでした。 その後、DIXELのFPタイプ(スリット無し)に交換。先日の富士で再びジャダーが出たので交換しちゃ ...

    おいおい、やまちゃん (パーツレビュー総投稿数:13件) 2022年2月5日
  • DIXCEL FP type

    10

    純正ローターに耳があり、パッドの残量も限界だったためついでに交換 焼処理済みのFPか熱処理+カーブスリットのFCで悩みましたが、パッドの磨耗とのバランスを考えてFPに クソみたいな皿ネジはショッ ...

    SAi (パーツレビュー総投稿数:17件) 2022年1月9日
  • DIXCEL FP type

    20

    リアのブレーキディスクだけ錆が出てきたので、防錆に優れていそうなディクセルのFP typeに交換。フロントはきれいでしたが、同じディクセル製に統一すべく同時交換しました。 このFP typeは、より ...

    茶の湯研究家 (パーツレビュー総投稿数:34件) 2022年1月2日
  • DIXCEL FP type

    7

    リアのローターをHDタイプに変えて、フロントローターもそろそろ交換をと思っていたところ年越し前に注文。 ついこの間、到着しました。HDタイプでは感じなかったローターの波紋?が有ったり、熱処理による色 ...

    福岡のU-13使い (パーツレビュー総投稿数:22件) 2021年12月28日
  • 2

    良いのかな?よくわからん!

    EL41弟 (パーツレビュー総投稿数:12件) 2021年12月18日
  • DIXCEL FP type

    14

    純正ローターが寿命となったので交換しました。従来のHDモデルの後継で、カーボン材含有量を20%増やし、防さびと焼き処理を施したモデルになります。出荷時のコーティングはブレーキパッドの当たりが付くに従 ...

    えちごやでびはち (パーツレビュー総投稿数:50件) 2021年12月12日
  • DIXCEL FP type

    13

    パッドと同じタイミングでの交換。 スリット入りも良いなと思いつつ、スリット無しのにしました。 H24.8〜H26.8迄は型番フロント3119363、リア3159076 H26.8〜はフロント3119 ...

    ヨッちゃんいか (パーツレビュー総投稿数:9件) 2021年12月8日
  • DIXCEL FP type

    11

    2セット目。純正パーツも徐々に減ってきている今でも入手できて、おまけに純正より耐久性があるので不満はほぼ無いです。高速サーキットを走るノンスリット派の人にはこれ一択ではないかと思います。 本当は無 ...

    農道スター (パーツレビュー総投稿数:92件) 2021年11月27日
  • DIXCEL FP type

    10

    スリット無し。初回車検時に前後交換済み。左がフロント、右がリア。

    insomnia (パーツレビュー総投稿数:127件) 2021年11月27日
  • DIXCEL FP type

    18

    フロントのみ交換 当たり付け作業中のため、後日レビューします。

    ヒロッキー (パーツレビュー総投稿数:71件) 2021年11月20日
  • DIXCEL FP type

    7

    ディクセルFPローターが ツインリンクもてぎ30分×6 FSWレーシングコース30分×4 茂原や日光のミニサーキット複数回 でクラック発生したので交換 選択肢ないのでリピートです。 純正よりちょっ ...

    まさきんcs (パーツレビュー総投稿数:5件) 2021年10月25日

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