DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 18件 (総件数:5,992件)
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99
ローター交換と合わせてパッドはストリート系では評価が高かったこちらのパッドにしてみました 元々使っていた純正のパッドもそれ程ダストが多い訳ではなかったのですが、どうせなら足周りは綺麗な方がいいので ...
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19
前後のブレーキダストが酷い。 洗って、2〜3日すると元通り、茶色いダストが ホイールの内外に確認できる。 また、フロントブレーキの鳴きが止まらん。 最後のひと踏みでほぼ100%『ぷぅ〜〜〜』と鳴く ...
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23
パッド残量はまだまだありますが、ブレーキディスクローターを交換するので、同時に交換です。 ストリート用のダスト超低減タイプです。 ブレーキの効きはノーマルより向上していて、且つディスクローターへの攻 ...
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52
フロントとリアの交換です。 このブレーキパッドの売りは低ダスト! 低速での体感は分かりませんが高速からのブレーキの体感は格段と変わった様な気がす…る🤔 いきなり「ガツン!」と効く感じではなく、ソフ ...
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230
一年点検時にブレーキパッド残量を指摘され交換。 以前オフ会でブレーキダストの少なさを拝見したこと、オートサロンなどイベントで出展しているのを見たのが契機になり購入&装着に至りました。 まだ慣らしの段 ...
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5
走行距離が150,000キロになったので、とりあえずブレーキパッドを交換。 交換前のパットは4ミリ減っていた。 もう少し走ってから替えても良かったと感じた。 多分、次の交換は、30万キロ。 ブレーキ ...
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26
純正パッドからの交換になります。フロントパッドが交換のタイミングでリアも合わせて交換しました(^^) "超ダスト低減"に惹かれて "M-TYPE"にしました(^^) 価格は前後パッドの部品代に ...
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10
ブレーキダストは少ない方が良いに決まってる。 リア用
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8
ダストは少ない方が良いに決まってる! フロント用
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3
飛ばしませんので効きよりダスト軽減重視で。 とりあえずフロントのみ M-311535
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10
どうにも新車時から効きが悪いなーと思っていたので交換。まだ30000キロ乗っていないのでパッドは全然減っていなかったが効き方が全然違う。これで安心して乗れる。 問題は交換方法だが自分はバッテリーのマ ...
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16
ブレーキダストも少ない!素晴らしいですね。 街乗りならオススメするパッドです。
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10
ローター交換と合わせてパッドも交換しました。 フロントはディクセルを選択。 某ネットショップでアウトレット品が安かったので、 迷わず選びました(笑)
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7
〇市街地~高速道路まで良く効きます。 〇ブレーキダストが少ないのでホイールに汚れが付着しにくい。 〇スポーツパッドなのに長持ちです。
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12
【総評】 DIXCEL M type(ストリート用ダスト超低減)は、ダスト大幅減、初期制動力UP、価格もそこそこ、と三拍子揃ってます!!。 前車に続いてホイールと同時装着です。 【満足している点 ...
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10
【総評】(ストリート向けパッド) 先月、同メーカーのECtype / EXTRA Cruise(材質:ノンアスベストオーガニック材)パッドに交換したばかりなのだが…………。効き等に問題はないが、ダス ...
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4
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回は、ディクセルのSDブレーキローターと ディクセルのブレーキパッド...タイプM ダストの量も減らしたいですが....効きも重視ですね。 〒496- ...
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