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SEIDO-YA / 制動屋 RM550の評価・評判・口コミ
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9
サーキット走行で純正がへこたれたので交換しました。 交換後のスポーツ走行はジムカーナ1回のみで あとは一般道を適度に流す程度でしたので あまりあてにならないレビューですが印象としては以下のような感 ...
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使っていたRM551+(フロント)がそろそろ終了と言うことで交換しました。 今回は、もう少し初期制動が欲しかったのでRM550にしてみました。
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15
◆リア用 キャリパー購入時より交換した記憶がないので、3シーズン近く使ったようです。
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16
【総評】 事情があって中古ですがこれで行きます(^-^) 【満足している点】 良く止まります! 【不満な点】 なし 敢えてあげるなら、凄い鳴きます(笑)
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12
【総評】 大変良いです 【満足している点】 良く止まります 【不満な点】 用途を考えると特になし 街乗りメインではオススメできません
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28
NOBLESSEのイチローさんお勧め リアにRM550を。 ローター適正温度域:0~800℃ 走行フィールド:ワインディング~サーキット オールラウンドパッドでありながら、サーキット走行を重視 ...
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3
サーキットテストはまだです ゴーゴーとキーは出ます なんとなくいい感じ 低温・初期は問題なし。
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2
現在はフロントに使用 リアは現在RM551+です。 サーキット走行を考えて選んでますので効きは最高。 ストリートでは強すぎると感じる場合もありますね。 コントロール性を重視するならSM500がBE ...
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