NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAXの評価・評判・口コミ

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  トヨタ MR-S

  圧縮上げているので熱価は最低でも7が必要で7以上をラインナップしているイリジウムプラグで一番コスパの良いmaxシリーズを入れています。 OHしてから1万5000km走ったので交換です。 取り外したプ ...

  ゆうゆうた （パーツレビュー総投稿数：87件） 2025年6月6日

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  トヨタ MR-S

  エンジンの吹け上がりが著しく悪くなり、友人やショップに相談したところ、エアフロセンサーやプラグも経年劣化の可能性があるので、まず自分でもできそうなプラグを交換です。 ショップではNGKをオススメさ ...

  カジカジ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年3月1日

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  トヨタ MR-S

  品番　BKR5EIX-11P　熱価は5 純正で入ってたプラグは デンソースーパープラグ K16R-U11　やはり熱価は５である 交換推奨を見てみると２万キロ＾＾； すでに６万５千キロ乗ってる＾＾； ...

  MR-S2007 （パーツレビュー総投稿数：76件） 2019年1月7日

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  トヨタ MR-S

  気分でこうかん♪( ´▽｀) エンジン始動がよくなり、出だしの回転の安定感が上がりました(^-^)/

  KEN@Z33 （パーツレビュー総投稿数：56件） 2012年8月14日

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  トヨタ MR-S

  ４本交換。

  MID SHIP （パーツレビュー総投稿数：31件） 2010年7月23日

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  トヨタ MR-S

  前回いつ交換したか不明だったのでとりあえず交換。 吹け上がりが格段によくなりました。 熱価を１つあげて６にしたからかな？

  ロ---バ雄 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2010年7月13日
• トヨタ MR-S

  ECU交換に合わせて純正から変更。 番手=5 2010.07　S/C取付により5番では真っ白 　　　　　　→7番に変更　（ミュルサンヌ）

  the_ms （パーツレビュー総投稿数：56件） 2010年6月27日

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  トヨタ MR-S

  パワーFC導入時に同6番に変更していましたが MDI導入後　山道流したら　残念なお知らせを プラグから宣告されたので交換しましました(´ﾍ｀；) お肌ガサガサ事件発生　(´･ω･`) 現在 ...

  (　鶉　) （パーツレビュー総投稿数：35件） 2009年4月26日

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  トヨタ MR-S

  約３万Km/毎に交換しています。 アイドリングのエンジン音が静かになった…かな？

  Oh!sugi （パーツレビュー総投稿数：61件） 2008年5月19日

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  トヨタ MR-S

  もう１番上げたいのですが、耐久性を優先してこれを使用しています。

  ta! （パーツレビュー総投稿数：88件） 2007年12月22日

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  トヨタ MR-S

  プラグを変えただけでは実際どう変わったかやはりわかりませんね（^^;）まあ長寿命だしいいや（自己満）

  ダイボー （パーツレビュー総投稿数：62件） 2007年5月28日

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