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DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 712件 (総件数:6,006件)
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139
半年前にディーラーで定期点検を受けた際に、ブレーキパッドそろそろ交換時期ですよとアナウンス頂いたので、事前にブレーキパッドを購入して準備し、 5月26日の12ヶ月法定点検の際に交換をしてもらいました ...
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16
20年以上、納車時からダストレスですw 鳴きが少ないタイプを選択 BMの最初もDIXCELだったなぁ
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115
ローター交換と合わせてパッドはストリート系では評価が高かったこちらのパッドにしてみました 元々使っていた純正のパッドもそれ程ダストが多い訳ではなかったのですが、どうせなら足周りは綺麗な方がいいので ...
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12
フロントのみ交換 じわ~っと効く感じです。 商品番号311720 ホームページより ●ブレーキダストにお悩みの方におすすめ! ●ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ...
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9
かなり薄くなっていたのとかなりブレーキダストが多かったので今まで個人的に一番良かったディクセルのMタイプへ。 かなりダストが減り良く止まります。 ちなみに純正のローターの攻撃性は中々凄かったので、急 ...
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12
スリットローターと一緒に交換
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50
あまりにも止まらない純正のブレーキをどうにかしたく、パットを変えてみました。 まだ交換したばっかなので、満足度は低めです(^-^;
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11
レクサスsc純正ホイール履かせたら重くなり、自分の想定していた位置で止まれなかったり、山道を良く走ったり不安なので交換。 交換した帰り道からよく効くのが体感出来た気がします。
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15
ブレーキパッドも同時交換 超低ダストで 白アルミホイールにも優しい〜
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11
リア用超低ダストのブレーキパッド
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21
Dラー車検時に交換を勧められて、この商品を希望しましたが、何故か営業が頑なに交換できないと。元々剃りが合わない営業だったので、近所のABで相談し交換となりました。 踏み込んだ分しっかり効いています。
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24
トヨタ GR86のカスタマイズです。DIXCEL M-Typeを装着しました。ストリート用のダスト超低減パッドです。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストを大幅に軽減します。 クルマの詳細 ...
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15
純正のブレーキパッドは、ダストが結構多く出るので、ホイールがすぐに茶色っぽくなってしまいます。 会社の先輩がこちらの製品を装着していて、ダストがあまり出ないとの事で、購入しました。 ※2024年 ...
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13
再販、再再販の70はブレーキダストがすっごい出ます。 2t越えの車体を停めるのである程度は仕方ないかも…でも洗車頻度が高い自分はやっぱり気になるので、低ダストブレーキパッドに交換します。 GDJ ...
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8
ダスト対策で納車前に交換済み
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2
低ダストのもの・・・といっても選択肢の少ないアベンシスですからね。 とりあえず定番のディクセルにしてみました。 タイプがいくつかありますが、Mタイプをチョイーッス。 まだ数km程度しか走ってませんが ...
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15
正直、あんまり悪口の様な事は書きたく無いんですが あまりにも酷いので 今後誰かの参考になればと思って 書かせて頂きます。 新車から3万km 純正パッドの残量はまだまだありましたが 高速の割込み等で ...
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