TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC NF210の評価・評判・口コミ

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  24
  日産 セレナハイブリッド

  乗り心地は純正と比較してもほぼ同じ印象かつ、 ローダウンによるロール量の減少や路面状況の伝わり易さ等、メリットがいっぱいです。 前後約20mmほどのローダウンで程好いと言えますが、 知らない方から ...

  tatsu-line （パーツレビュー総投稿数：39件） 2024年3月26日

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  17
  日産 セレナハイブリッド

  タイヤハウスの隙間が気になるので交換、車高調にしたかったですが予算の都合で悩みに悩んでサスのみにしましたが段差等に気を遣うのも面倒なのと出来るだけノーマルぽいままの方が良かったのでこちらをチョイス、 ...

  Kuuga （パーツレビュー総投稿数：2件） 2023年1月29日

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  20
  日産 セレナハイブリッド

  スプリングを新調しました。 今回は田辺さんにしました。

  まどあきぱぱ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2022年12月9日

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  18
  日産 セレナハイブリッド

  ダウン量は25㎜～30㎜下がりました。 乗り心地もソフトでゴツゴツした感じがなくてオススメです。しかし、控えめなダウンなのでローダウンしても回りには全然気付かれないので自己満です。

  Ｒ･Ｓ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年7月1日

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  58
  日産 セレナハイブリッド

  品番：C26NK ダウン量： Fr）25～35 Rr）25～35 mm 　　　　　　　（※メーカー値） バネレート：　フロント　26.5N/mm (2.7kg/mm) 　　　　　　　　リア　53. ...

  ヒデゴン （パーツレビュー総投稿数：108件） 2017年12月30日

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  27
  日産 セレナハイブリッド [2]

  【総評】 乗り心地をそのままに、前後-20mmの 車高に落としてくれます。 【満足している点】 ・乗り味が変わらない所 ・タナベレッドが良いアクセント (あんま見えないけど…。 【不満な ...

  ksk1102 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2017年5月2日

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  28
  日産 セレナハイブリッド

  タナベのダウンサス！品番Ｃ２６ＮＫサスの色が赤なんですね💦 親父には、いかがなものかと・・・ 初めは下げる事無くこのまま行くつもりでしたが、もう１人の悪魔の私が耳元で（下げてしまえばって❗️）誘 ...

  小太郎 黒セレナ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2016年5月8日

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  15
  日産 セレナハイブリッド [2]

  【総評】品番C26NK 全体的に乗りやすくなった。ノーマルフィーリングを謳うだけある。 慎重に運転しないと車体がガクガクするノーマルサスと比べると、ブレーキング時の操作も格段に楽になったし、なによ ...

  マルタウグイ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2015年9月3日
• 7
  日産 セレナハイブリッド

  【総評】 【満足している点】 【不満な点】

  ひろころか （パーツレビュー総投稿数：2件） 2015年8月17日

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  22
  日産 セレナハイブリッド [2]

  【総評】 フロントが2cm、リアが1.5cm程度下がりました。乗り心地も、あまり変わりなく、想像通りでした。 【満足している点】 【不満な点】

  Kengo3 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2015年5月31日

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  13
  日産 セレナハイブリッド

  ちょい落ち程度ですかねー。 馴染めばもう少し落ちるのかな？ ファミリーカーなので満足ですが(*´∀｀)

  ファレノプ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2014年2月9日
• 2
  日産 セレナハイブリッド [1]

  大雪の影響で、道路がガタガタ 車高調の減衰で調整しても、もはや限界があるので純正ショックに交換 ただ交換してもつまらないので… みんカラの皆さんの意見を参考にし、車屋さんと相談してタナベのNF2 ...

  フラッシュジム （パーツレビュー総投稿数：1件） 2012年2月4日

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