PLOT (プロト ) DCUATRO Σβ180の評価・評判・口コミ

DCUATRO Σβ180

4.00

(214件)

レビュー一覧 12 (総件数:213件)

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  • クリア
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  • デイトナ DCUATRO Σβ180

    1

    当時の事なんで F35mm R30mmのダウンだった気がします。 ノーマルに近い乗り心地でコーナーでは、しっかり踏ん張って曲がってくれます。 首都高で、けっこう楽しめました。 写真追記:2017年 ...

    オデスト (パーツレビュー総投稿数:23件) 2015年2月28日
  • DCUATRO Σβ180 スプリング

    平成16年2月購入 乗り心地重視で純正ショックと組んでます。 この仕様で現在に至ります。

    t2 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2011年6月11日
  • D-CUATRO Σβ180

    フロントに装着

    銀アブこ~じ (パーツレビュー総投稿数:31件) 2008年2月17日
  • デイトナ Σβ180

    ビルシュタインの前に取付けていた。

    ナベ@Msp (パーツレビュー総投稿数:25件) 2007年12月8日
  • DAYTONA  Σβ180

    我が家の事情により 車高は下げられません・・が 3年我慢して乗りましたが 耐え切れなくなりました。 とにかく目立たないんだけど良くみれば落ちてるかも・・?というレベルですが 見た目のバランスはなか ...

    nightfly (パーツレビュー総投稿数:12件) 2007年5月18日
  • ファミリーユースにはもってこい。 ダンパーも変えたい。

    aqteto (パーツレビュー総投稿数:6件) 2006年7月15日
  • D-CUATRO D-CUATRO Σβ180 スプリング

    言わずとしれた有名品なだけに問題は特になし。 気持ち車高を下げたい方にはうってつけ。 RA7ノーマルショックに組み込みFは指3から4本 Rは指4本程度に下がります。 社外マフラーいれても通常走行で擦 ...

    カザフ@RE,SESSION (パーツレビュー総投稿数:22件) 2006年6月13日
  • 	D-CUATRO 	D-CUATRO Σβ180 スプリング

    純正のショックに合わせてセッティングしているので社外のセットとはあまり合わないのかも。思っていた通り下がらない。でもこのくらいの方が、嫁が運転するときハラハラしないので良しとします。

    アブっちょ (パーツレビュー総投稿数:39件) 2006年2月26日
  • 当初のふわふわの浮遊感は耐えられないで、変えました。 乗り心地をだめにしないダウンサスとしてはかなりすぐれものです。 購入価格は量販店の仕入れ値でしたw かなり前なので忘れた・・・

    うさつむり (パーツレビュー総投稿数:21件) 2005年12月7日
  • さりげないダウン量で、乗り心地を損ねず。家族に気付かれずにローダウンするにはもってこいのスプリング。

    カベ (パーツレビュー総投稿数:6件) 2005年9月11日
  • D-CUATRO D-CUATRO Σβ180 スプリング

    純正と変わらぬ乗り心地とローダウン、両方の希望のかなうサスです。フロントが下がり気味になるのでヘッドライトの光軸調整が必要かも。

    mugenist (パーツレビュー総投稿数:25件) 2004年3月13日
  • 乗り心地は悪いです。予想以上に硬くなります。 お勧めしません。 --------------------------------------------- teinのタイプワゴンに付け替えました。 ...

    オデゴン (パーツレビュー総投稿数:14件) 2003年4月15日

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