DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VK20の評価・評判・口コミ

IRIDIUM TOUGH VK20

4.21

(691件)

レビュー一覧 25 (総件数:691件)

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  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    23

    4年半、4.4万㎞程前に交換したプラグ(IK20)は2万㎞が使用目安てことと、昨年のタイベル他諸々アンチエイジング後からアイドリング時に不整脈的な症状出てたので、比較的お手頃に対応できるプラグ交換か ...

    taicivi (パーツレビュー総投稿数:104件) 2021年1月17日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    10

    そろそろ交換?と思い、いつものネットショップで購入。前回購入は、2010年3月。気が付けばすでに7年も経過していました。(●´ω`●)

    ローマは一日にして成らず (パーツレビュー総投稿数:22件) 2017年11月22日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    6

    前回いつ変えたのか知らないので変えました。 RB1系は交換が面倒なので、とりあえずの10万キロ持つVKタイプにしました。 交換後は中速のトルクが増しました。

    「つーくん」 (パーツレビュー総投稿数:40件) 2017年9月7日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    10

    【総評】 お盆休みのクルマイジリです。 【満足している点】 【不満な点】

    しんやくん (パーツレビュー総投稿数:108件) 2016年8月13日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    17

    ビッグスロットル導入に伴い、番手を1番上げて プラグもイリジウムに交換しました。

    tachiwani (パーツレビュー総投稿数:75件) 2016年6月20日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    15

    最初から付いてたプラグです。 【満足している点】 12万㎞以上の使用でもなにも問題なしでした! 【不満な点】 無かったです!

    ばっしー84 (パーツレビュー総投稿数:216件) 2016年1月18日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    18

    【総評】 10万キロ越えたので、交換しました。 とりあえず、耐久性重視でタフにしました(笑) RB1は、プラグ交換するためにフロントガラス下部のカウルトップまで外さなきゃならないので面倒ですf(^ ...

    だんぼ☆ (パーツレビュー総投稿数:35件) 2015年12月12日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    1

    【総評】 まぁまぁ良いんじゃない 【満足している点】 交換前が古すぎたから良く感じる 【不満な点】 なし

    ☆ta☆ka☆ (パーツレビュー総投稿数:3件) 2015年3月22日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    2

    【総評】つけたてで正直まだ違いが分かりません(笑)加速は良くなった気がする。 【満足している点】 【不満な点】

    Volkl使い (パーツレビュー総投稿数:10件) 2015年2月2日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    6

    9万キロ無交換でしたので、交換しました。 交換後、あまり踏み込んでいないので高回転域はわかりませんが、低回転域はスムーズになりました。 もうそろそろ10万キロなので、性能維持のためのメンテが大変です。

    SMP8634 (パーツレビュー総投稿数:292件) 2014年9月13日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    3

    青いシビックで使い始めてから おバカの1つ覚えのようにこればっかし使ってます。w 確か、オデッセイは本来だと VK16が対応のようですが 気にせずこれを選択。 いや、気にせずというよりは これが ...

    蒼しび@ホンダとトヨタ車乗り ... (パーツレビュー総投稿数:86件) 2013年12月15日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    4

    走行距離も10万キロ過ぎたので交換しました。

    あめくま (パーツレビュー総投稿数:21件) 2013年5月5日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VK20

    1

    以前からイリジウムプラグを使用していたので 今回も変わらずVK20を選択

    hawks.3 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2013年3月16日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH  VK20

    4

    走行距離も8万キロをこえ、最近時プラグの様子が気になりだしたので、デンソーイリジウムタフに交換してみました。熱価が純正同等の「VK20」です。 スパークプラグの交換は初めてだったのですが、思ってい ...

    ちゃぼてん (パーツレビュー総投稿数:108件) 2011年11月23日
  • DENSO イリジウム タフ  VK20

    オデ購入から初めて(4年目)の交換です^^ なんとなく加速が良くなった気が・・・・・・・・・・

    純@VR46 (パーツレビュー総投稿数:46件) 2010年8月29日
  • DENSO  イリジウムタフ VK20

    施工日:2009年11月6日 ロムチューニングをしたのもあったけど、ノリで替えてみました 特に違いを実感したことはありません(笑) ↓価格は4個の値段です

    ネコ903 (パーツレビュー総投稿数:34件) 2010年3月7日
  • DENSO イリジウムタフ VK20

    燃費に少し期待(^O^) パワーは期待してません (笑)過走行オデにつき バッテリーも変えましたので プラグも…

    アマオ@ (パーツレビュー総投稿数:57件) 2009年10月11日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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