TEIN(テイン) S.TECHの評価・評判・口コミ

S.TECH

3.90

(825件)

レビュー一覧 14 (総件数:901件)

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  • TEIN S.TECH

    36

    テインのFK8用のSテクです。 メーカーから2023年3月現在FL5の適合情報はありません。 海外では、車高調流用したりEibachのFK8用スプリングを入れてたりするので大丈夫であろうと… FL ...

    やっちょん (パーツレビュー総投稿数:30件) 2023年3月11日
  • TEIN S.TECH

    14

    納車時から付いていたTEINさんのエステクことS.TECHです❗ 元からヘタっていたので、ゴトゴト底打ち感のある硬い感じでした😂(笑) 本来はそんなに硬くはないと思います💦

    ツバサちゃん (パーツレビュー総投稿数:84件) 2021年4月21日
  • TEIN S.TECH

    29

    取り付けから約3週間が経過しました。 フロントとリアで落ち幅が異なり、フロントの方が約1センチ下がっています。 テインさんに電話で問い合わせしたところ、個体差ではないですか?と軽くあしらわれました。 ...

    しゅうや。 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2021年3月16日
  • TEIN S.TECH

    20

    <スペック> ・スプリングレート フロント:5.3k リア:4.8k (純正 フロント:4.7k リア:4.2k) ・ダウン量(ノーマル比)フロント:-25mm リア:-25mm だそうです。 ス ...

    J.Y.Pork (パーツレビュー総投稿数:14件) 2021年2月17日
  • TEIN S.TECH

    33

    こちらもようやく取付出来ました。 前後共2.5センチダウンです。 いい感じになりました! ですが、9.5J オフセット+37 タイヤ255はフロントはインナーフェンダーのタッピングの部分に干渉します ...

    しゅうや。 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2021年2月6日
  • TEIN S.TECH

    28

    車高を下げようと思ったら今まで車高調だったのでダウンサスは初です。 まずダウンサスにした理由は金額とADSを切りたくなかったからです。せっかく純正標準でついているのに安い物でも10万以上の車高調に ...

    とみ@FK8 (パーツレビュー総投稿数:20件) 2019年10月5日
  • TEIN S.TECH

    【総評】 【満足している点】 【不満な点】

    まんスポ (パーツレビュー総投稿数:14件) 2014年10月19日
  • TEIN S.TECH

    9

    品番:SKB56-S1B00 ----------------------------------------------------------------------------------- ...

    l \二ャモ666 (パーツレビュー総投稿数:41件) 2014年9月14日
  • 7

    以前からついてたスプリングがヘタってたので、適当におまかせで注文してもらいました。 通勤車なのでなんでも良いんです(笑)

    シュンキー@ZX-6R (パーツレビュー総投稿数:11件) 2014年7月10日
  • 安かったので・・・w

    moriko_0908 (パーツレビュー総投稿数:6件) 2013年12月9日
  • 車高調入れる事は考えず、ノーマルのままでいいかなと思ってましたが、さすがにノーマルは背が高い…。 資料によるとF-25mm R-20mmです。 それなりに満足してます煜

    狂はん (パーツレビュー総投稿数:12件) 2010年7月11日
  • フロントはいい感じに下がったんだけど、リア後3cm 下げたい。ショックは純正。

    naccs (パーツレビュー総投稿数:6件) 2008年10月5日
  • TEIN S.TECH

    テインのダウンサスです♪ カタログでは フロント-25㎜ リア-20㎜ だったかな?? そこからバネカットを繰返しフロント1巻半、リア1巻と1/4切り落としました!Ψ(`∀´)Ψ 前後とも停車状態 ...

    あかばっち (パーツレビュー総投稿数:128件) 2008年1月29日
  • テイン エス・テク

    1

    乗り心地は純正とあまり変わりません。少しマイルドになったくらいです。車高調を買うまでの繋ぎです。あくまで・・・

    カモ@みやう軍団 (パーツレビュー総投稿数:49件) 2007年12月31日

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