AutoExe(オートエクゼ) Low Down Springの評価・評判・口コミ

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AutoExe

Low Down Spring

4.13点

（1,571件）

レビュー一覧 234件（総件数：1,574件）

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クリア

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45

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

AutoExeローダウンスプリングに変えてから1,000kmほど走りました。純正スプリング（交換時点で3.6万km走行）に比べての評価メモです。【きっかけ】以前からホイールハウス/タイヤ ...

aldebaran （パーツレビュー総投稿数：6件） 2021年1月8日
23

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [7]

【総評】この車はどうしてもローダウンしたかったのですが、妻も運転するので、適度な低さ（2cmダウン）なAutoexeにしました。というか、Autoexeを入れたかったのですが。最初に見た時には ...

元気なパパ（パーツレビュー総投稿数：96件） 2014年10月18日
42

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

【総評】 BMアクセラは前からみても後ろからみても格好イイのに〜横から見た時のタイヤハウスの隙間が格好悪過ぎる… この不満を解消するために納車時点で換装してもらいました。新車換装から1,000 ...

Sink-深紅- （パーツレビュー総投稿数：125件） 2014年9月10日
43

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

(メイン画像：上がbefore 下がafter) (サブ画像：左がbefore 右がafter) すみれさんからやってきたダウンサスをようやく付けることができました。アクセラ乗りだとかなり多くの ...

ｽｽﾞｼｮｳ（パーツレビュー総投稿数：55件） 2017年11月8日
34

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

カタログ数値では-20mmとのことで、実車を見るまではひょっとして物足りないかもと心配でしたが、数値以上に落ちてる感があります。とはいってもそこはAutoExe、過激でも下品でもなく、車全体としてバ ...

ch3920yasu （パーツレビュー総投稿数：43件） 2014年7月6日
47

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [3]

【総評】基本の乗り心地を損なわ無い適度な硬さに、嫁も気付かず(^_−)−☆ 【満足している点】・後席に乗っていても、突き上げが以外とマイルド・コーナーでのロールが少し改善され運転が楽に成った ...

たつG （パーツレビュー総投稿数：6件） 2014年10月17日
32

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [3]

今回はあまり落とす予定もないし、何度も車高を弄るつもりもないため、AutoExeのローダウンスプリングにしました。普段からあまり安くならないAutoExe商品ですが、楽天市場で２割引のショップを ...

covaりん@ビッグデーモン ... （パーツレビュー総投稿数：207件） 2014年2月1日
10

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

BMアクセラ（DBA-BM5AS：1500x4WD）をローダウンしようと思ったのですが、2014/7時点で正式に適合が取れたローダウンスプリングがありませんでした。ばね定数や適合グレードなどを鑑み ...

ジョカ㌧@GOD （パーツレビュー総投稿数：1件） 2014年8月18日
22

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

ダウンする量は2cmくらい。でもそれだけでもスタイリングにはかなり貢献。なじんでくれば組み込み時よりも若干下がり、フロントの方が若干沈みます。画像は交換してから約500km程走行。乗り心地は、純正 ...

ちゆみ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年4月29日
24

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

カメラ・レーダークルーズ付きなので大事を取って納車時にディーラーにて作業。装着後約３,０００ｋｍ程走行後です。【満足している点】ノーマル車高のＳＵＶ感は払拭できたかな。【不満な点】や ...

MofuMofu （パーツレビュー総投稿数：18件） 2016年12月25日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

ホイールのヘソクリで余ったので買いました✨ マツダさん…これぐらいを純正にしてもよかったのでは？💦 乗り味は個人的にですが、アクセラスポーツと言われてイメージする乗り味です(≧∀≦) 純正のように ...

り～ゅ～う（パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年6月20日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】安心のオートエクゼ。施工実績多数、気兼ねなく選択できます。【満足している点】マツダのカタログ並みの車高になりました！スタイリッシュなアクセラのデザインが、さらに引き締まって ...

000000BLACK_ （パーツレビュー総投稿数：43件） 2015年3月15日
6

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

「取り付けする際の注意点」フロントは約1時間半で交換、リアは約1時間で交換しました。交換時の注意点は、特に無しです。構造がシンプルで、バネレートも高くないので比較的簡単に組み換え出来ます。 ...

meister. （パーツレビュー総投稿数：51件） 2014年7月20日
26

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

【再レビュー】(2016/09/22) 先日、高速及びワイディングロードを、約600Km走りましたので、そこで感じたダウン・サスの新たな感想を記したいと思います。 Dサス装着後、初めての本格的ワ ...

derosa （パーツレビュー総投稿数：49件） 2016年9月22日
31

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

タイヤとホイールハウスの隙間が気になりだしたらどうしようもないので交換しました(^_^);;; 比較用に交換前（上）と交換後（下）の写真をアップします。メーカー公表値ではダウン量は-2cmですが ...

kuro@96 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2017年5月1日
17

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [6]

【総評】 AUTOEXEのローダウンスプリングです。ダウン量は現在20mm程度ですが、馴染んでくると25mm程度になると思われます。まずは、見た目の印象がグッと引き締まります。たかだか20 ...

水の音（パーツレビュー総投稿数：231件） 2015年3月1日
15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

オートエグゼのダウンサスですよ＾＾青下駄君のデザインは素晴らしいのだけれど、唯一オマヌケなのが「ホイールアーチとタイヤとの距離」。このダウンサスで 20mm 下がってちょうどいい感じ。これで ...

天空のモケ（パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年7月29日