CUSCO(クスコ) 超軽量クロモリフライホイールの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:140件)
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10
クラッチ交換の際にフライホイールも交換 レガシィのD型まではデュアルマスフライホイールが付いてるので、絶対交換を勧めます。 純正が12.8Kgに対して4.86Kgなので、クソほどレスポンス良くなりま ...
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3
4年前に着けました。 おそらく6速用で一番軽い? 吹け上りも回転の落ち込みも早くなりましたが、乗りづらいこともなく。 https://youtu.be/nLs93Jl79d4
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16
車検時にクラッチと一緒に交換。 純正品がなく、軽量フライホイールに。 【満足している点】 【不満な点】 予想していなかった出費。 運転時の回転数的な変化は特に分からない。(訂正:何となく、回 ...
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1
クラッチと同時に導入。 エンジンブレーキが弱くなった気がします。 慣らし中なので吹け上がりに関しては後日。
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8
クラッチ交換に伴い、フライホイールも交換しました。 使用していた軽量フライホイールより、さらに約900g軽くなりましたが、逆に扱いやすくなって、ちょっとビックリしています。 ニュートラルで停止中の ...
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4
クスコ4.9キロ 純正8.55キロ いい感じに軽いです。 使いにくさはありません(^^) 回転落ちレスポンスアップ吹け上がりの良さ 純正に比べてアップします。 すぐ慣れちゃいますが・・・w ...
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1
BLE/BPE用は発売されていませんでしたのでGDB用を流用しました。 通常、NAのフライ軽量化はかなり効果があり、期待していたのですが、いかんせん専用品でないのが悔やまれます。純正よりも吹け上がり ...
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1
4.6kgになるので吹け上がりは良いです。 私の乗り方にあっているのか非常に扱いやすいです。 エンストはしやすくなりますが気になりません。 ただ、始動時の異音はシマッセー ガーリガーリ、ゴリゴリ ...
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