ENDLESS(エンドレス) S-FOURの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 34件 (総件数:889件)
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19
キャリパー交換後のブレーキフルードをショップのお勧めで、「ENDLESS」の「S-FOUR」にしました。 サイトの説明文 ここから―――――――――――――――― ドライ沸点:295℃ ...
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28
キャリパー交換に伴いフルード交換が発生したので、せっかくならばとエンドレスのフルードにしました。 3種類ある中から選んだのは「S-FOUR」。 なぜか横に電子はかりがありますが、これは測ってません ...
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12
使っていたフルードも時期的に交換、パッドもエンドレス製にしたのでこちらを選択。悪いところもなくヨシ!
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12
ここのところ、なんとなくブレーキを踏んで効きはじめるポイントが奥まったような…数週間前のディーラーの定期点検では特に問題なしだったのですが… そんなわけでまずはフルードを替えて様子見という発想とな ...
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13
ブレーキパット交換と一緒にやりました。 純正との違いは、私には分かりませんでしたが、おそらく良いのでしょう。
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37
ドライ沸点:295℃ ウェット沸点:187℃ とDOT5相当の性能でストリートUSEには申し分ございません!
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30
最近ずっとこれ使ってます。 そろそろIDI製に戻そうかなと思うものの、コスパが良いので次もリピートしようか検討中。 この手のフルードはDot規格に関係なくタッチも良いです。 色も普通の透明なブレ ...
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23
CC-RGブレーキパットがガツンと効かない良いパットですが、いつも真夏のタイで、このフルードで一度もフェードした事ないです。 汁物交換祭したので、 エンジンオイル単品価格忘れました。
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10
シリコーン系 (DOT5) だと問題ないのですが、グリコール系のハイグレードタイプ (DOT5.1) は吸湿性が高く、頻繁に交換する必要があるので安価な S-FOUR を選択! 規格: DOT4(沸 ...
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10
ブレーキのタッチが変わりました! しっかり効く感じ!
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9
(画像はメーカーサイトより) いつもお世話になってるHタイヤさんの常備ブランドの安い方を(笑) 今のところブレーキに負荷のかかる走りはしてないのでRF-650でなくても、まぁいいかな、DOT4やし ...
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12
サーキット走行前に車検と同時にフルードを交換 オートポリスでの連続走行においてもブレンボのブレーキとの相乗効果でフェード知らずで安心
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10
前々の車から使ってる気がする。 エンドレスのベース?DOT4ブレーキフルード 車検時に交換 正直、体感しにくい。 なんとなく踏んだ感触は変わる気がする。 よくイベントとかで、缶潰れ品が1000円 ...
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8
ペダルタッチが純正より硬くなったような‥?レベルの変化。
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18
ペダルタッチをかっちりさせてみたく交換してみました。 今までブレーキフルードは純正しか使ったことが無かったのですが、フルードを変えるとペダルタッチが変わるよと聞いたのでとりあえずGDBでパッドとロ ...
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17
車検時にブレーキとクラッチに使用。 ドライ沸点:295℃ ウェット沸点:187℃ とDOT5相当の性能でストリートUSEには申し分ございません!
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11
最近、ペダルが多少奥に行き過ぎることがあり、エア噛んだかもしれないと思った為、交換しました。 結果はリアキャリパーにてエア噛んでました(-_-;) また、純正のフルードはまだ1年経っていませんで ...
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