PIVOT(ピボット) 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)の評価・評判・口コミ

• 

  21
  スバル インプレッサ スポーツ

  【総評】 アクセルのもっさり感解消とクルコンが欲しかったので購入しました、車種専用ハーネスがあるのでほとんどがカプラーオンで付けれます、その他の配線ものれんわけハーネスから取ったので特殊加工の必要も ...

  おじゃ先生 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2016年8月20日
• 7
  スバル インプレッサ スポーツ

  【総評】 走りを調整？できるので、スポーツモードまでのスピードはいらなかったので満足してます。 【満足している点】 取り付けが楽 【不満な点】

  inprza （パーツレビュー総投稿数：47件） 2014年11月23日

• 

  27
  スバル インプレッサ スポーツ [2]

  我慢できなかった……(笑) キャッシュバックキャンペーンのせいですww ･出足のもっさり感の解消 ･燃費の向上 ･Sモードスイッチの使いにくさ ･クルコンが使いたい(笑) 等々、ドライブをする楽 ...

  ぐっち@ちんどん屋.com （パーツレビュー総投稿数：8件） 2014年5月22日

• 

  31
  スバル インプレッサ スポーツ

  短時間しか体験できませんでしたが・・・ SP２モードぐらいになるとノーマルとの違いが分かります。 出だしのもっさり感が薄らぐので、気持ちいいスタートが切れます。 普段使いではこのモードでちょうどい ...

  hanahito （パーツレビュー総投稿数：49件） 2014年4月29日

• 

  29
  スバル インプレッサ スポーツ

  やはり電子スロットルは若干反応が悪い！と言うことで～ スロットルコントローラーを導入～♪ 購入時はスロットルコントロールのみのACにしようと思いましたが、GP3にはクルーズコントロールが無 ...

  まっし-まっしゅ （パーツレビュー総投稿数：108件） 2014年4月27日

• 

  49
  スバル インプレッサ スポーツ [1]

  もっさりスタートと高速クルコン改善のため、購入しました。 リモコンはシフトに手置いて指伸ばせば押せるのでココに設置。 目視無しで操作できるので、ココかなり自分的にベストオブベストポジションやと思 ...

  スノーマン@GDB-A （パーツレビュー総投稿数：117件） 2014年3月4日

• 

  52
  スバル インプレッサ スポーツ [3]

  購入時、クルーズコントロール機能の無いスロコンと迷いましたが、テンロクにはクルコンが装備されていないのでフンパツしてクルスロを装着しました (^o^)v 昨年の12月に装着し色んなシチュエーション ...

  YA100 （パーツレビュー総投稿数：183件） 2014年2月8日

• 

  34
  スバル インプレッサ スポーツ [1]

  Sモードスイッチが使いにくい。出足のもたつき感を なくしたい。燃費を向上させたい。クルコンを使いたい。 以上の理由で購入しました。 デザイン、設置性を含めGOOD ＾－＾ｂ SP2～SP4ぐらいが ...

  ＧＰ２ （パーツレビュー総投稿数：47件） 2012年9月14日

• 

  16
  スバル インプレッサ スポーツ

  以前乗っていたＣＧ系インプレッサのワイヤー式にくらべ電子スロットルのアクセルレスポンス、特に加速時・発進時が気になってスロットルコントローラーを購入しました。感想としてはＳＰ２位からアクセルレスポン ...

  島根のインプ乗り （パーツレビュー総投稿数：19件） 2012年8月6日

• PIVOTの商品一覧へ
• スロットルコントローラーの商品一覧へ
• スロットルコントローラーのPOTY2023年間大賞 受賞商品を見る