SARD(サード) インタンク式フューエルポンプ 130L/hの評価・評判・口コミ

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  スズキ ジムニー

  エンジン載せ換え前。 吹けない病が燃料足りて無いんじゃないか説があったので、ポンプ交換。 純正ポンプはassyでしか出ないらしく、5万ぐらいだったのでこちらに。 燃料タンク降ろすついでに、周辺 ...

  ko-suke. （パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年2月23日

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  スズキ ジムニー

  SARD　燃料ポンプ(130L/H)のレビューです。 定番の燃料ポンプ強化です。 チューニング前提ですのでこれ単体で評価は出来ません。 サブ写真は取り付けの最中です。 タンクの中に設置するため ...

  sThread （パーツレビュー総投稿数：21件） 2017年4月21日

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  スズキ ジムニー

  ブーストアップ以上は交換必須。 純正ポンプでは役不足です。 レギュレーターは純正でイケます。 今のところは。

  けいじん （パーツレビュー総投稿数：35件） 2016年4月14日

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  スズキ ジムニー

  排気温度が約30℃下がり、始動性が良くなりました！

  ナナヨン （パーツレビュー総投稿数：108件） 2016年2月20日

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  スズキ ジムニー

  【総評】 現車セッティングに合わせ調整式フューエルレギュレーターと共に交換。 噴出量130リットルで純正の概ね倍の量をチョイス。 燃料ポンプはバカでかいの付けてもリリーフされて燃料タンクに戻されるだ ...

  kagezou （パーツレビュー総投稿数：38件） 2015年11月17日

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  スズキ ジムニー

  SARD製燃料ポンプ130Lです。 ジムニーの純正コネクターと同サイズなのでそのまま着いちゃいます。 はい、ここ落とし穴です〜。 コネクター形状は同じなんですが端子の大きさが違うんですね。 SA ...

  shim89xj （パーツレビュー総投稿数：33件） 2015年10月25日

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  スズキ ジムニー

  Fuel pump 130hl

  GaNgStA? （パーツレビュー総投稿数：32件） 2014年7月26日

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  スズキ ジムニー

  RA-NO'Sにて取り付け

  Sevens （パーツレビュー総投稿数：50件） 2014年4月7日
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  スズキ ジムニー

  まだ交換してません 手元にあるんですけど

  永遠の四等整備兵 （パーツレビュー総投稿数：31件） 2014年1月30日

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  スズキ ジムニー

  ＲＡ－ＮＯ’Ｓチューンの１つ。 インジェクタと共に交換。 安定した燃料供給のために。

  かるつ （パーツレビュー総投稿数：81件） 2013年11月16日

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  スズキ ジムニー

  安定した燃厚確保のために！ 音は静です。

  Afro田中 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2013年10月12日

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  スズキ ジムニー

  定番です　

  W.H.EAGLE （パーツレビュー総投稿数：79件） 2013年3月30日

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  スズキ ジムニー

  定番のポンプみたいですね。 トルク感が増して、排気温度が下がっています。 燃圧が高くなったせいかアクセルのツキが良いですね＾＾

  a k i （パーツレビュー総投稿数：19件） 2013年3月20日

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  スズキ ジムニー [3]

  タービン交換やハイブースト仕様のチューニングカーにとって、確実で安定した燃料供給は生命線。 安定した燃圧特性と、高燃圧域においても吐出量のタレが少ない、インタンク式高性能フューエルポンプです。 ...

  ワルック魔 （パーツレビュー総投稿数：71件） 2013年2月26日

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  スズキ ジムニー

  オフロードサービスタニグチさんでお願いした「RA-NO'S流ブーストアップ」の時に組み込まれた大容量燃料ポンプです。 いい仕事をしてくれてる？と思います（笑）

  masa_930 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年2月3日

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