SPIEGEL(シュピーゲル) プロスペックネオ車高調の評価・評判・口コミ

プロスペックネオ車高調

4.24

(709件)

レビュー一覧 12 (総件数:722件)

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  • SPIEGEL プロスペックネオ車高調

    106

    高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立! この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰 ...

    シュピーゲル (パーツレビュー総投稿数:17件) 2020年9月7日
  • 3

    リアはショートバネで全下げ

    すたじお緑茶 (パーツレビュー総投稿数:11件) 2014年9月18日
  • SPIEGEL プロスペックネオ車高調

    3

    ピロ付きでこの値段。 いいですね。 前回、車高調で失敗したので今回は大満足です。

    ラパン S (パーツレビュー総投稿数:29件) 2014年4月27日
  • お値段以上に下がるし(^ω^)ピロアッパー付きで、キャンバーも付いたお買い得品

    ベリックマ (パーツレビュー総投稿数:11件) 2013年7月29日
  • SPIEGEL プロスペックネオ車高調

    5

    あかん。 クルマが車高調に負けてます(+_+) せめて、補強パーツ入れないとクルマが曲がりません。 レガシィと比較したら駄目かな? でした。

    ひろくん@0 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2013年4月25日
  • SPIEGEL プロスペック・ネオ

    4

    中古品を購入しました。 他の方のレビューにもありますが 硬い脚です。。。

    アラやん (パーツレビュー総投稿数:18件) 2012年4月17日
  • 前後全長式でお値段以上な(~▽~@)♪♪♪ すいません…o(__*)Zzz見た目のみです(笑)

    ミラックマ (パーツレビュー総投稿数:4件) 2011年12月14日
  • SPIEGEL プロスペック・ネオ

    この機能でこの値段はいいですねぇ♪ カタイ印象ですが、走行中段差で内臓にダメージがくるような衝撃は全然ないです。普通に街乗りできます。 F5k R4k  --------------------- ...

    カラニシ (パーツレビュー総投稿数:4件) 2011年7月26日
  • SPIEGEL  プロスペックネオ 車高調

    フロントのピロアッパーにキャンバー調整が付いてます 一番低く減衰力調整しても乗り心地は硬めな方

    しの。 (パーツレビュー総投稿数:11件) 2011年5月14日
  • KYBとRSRのスーパーダウンサスから交換しました。ロープライスのわりには良い足です。コーナリングもかなりスムーズに曲がれるようになりましたが車自体の馬力のなさを痛感しました。LSDも組めばかなり曲 ...

    yoshi55c (パーツレビュー総投稿数:63件) 2010年7月18日
  • Spiegel プロスペックネオ

    イイ!!!

    爆@ (パーツレビュー総投稿数:28件) 2007年9月5日
  • 前後全長調整式+フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント+減衰力調整フロント30段、リヤ12段 これだけ付いていて99750円です。 バネレートはフロント6k、リヤ4kです。 乗り心地も悪く ...

    八重 桜@岡山国際走りたい( ... (パーツレビュー総投稿数:35件) 2007年7月20日

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