ENNEPETAL(エナペタル) E-12の評価・評判・口コミ

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ENNEPETAL

E-12

4.72点

（193件）

レビュー一覧 194件（総件数：194件）

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19

スバルレガシィツーリングワゴン [4]

車高調のスプリングやピロアッパー等からの異音に閉口して、純正形状ショックアブソーバを鍛え上げることを決意。以前、純正ビルシュタインをエナペタルさんにてチューニングしていただいて、大満足だったことに ...

おだちん（パーツレビュー総投稿数：169件） 2012年7月21日
42

三菱デリカD:5

12段階に調整可能なショック BILSTEINとは別物です柔らかくもなり　硬くもなりでお好み自由です (｡ゝω･)ゞ

かおパパ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2020年12月16日
38

スバルエクシーガクロスオーバー7

【再レビュー】(2019/09/15) リアのビルシュタインに装着。市販ビルシュタインをベースにエナペタルE-12(ENNEPETAL オリジナル減衰力調整式)に改造し、ロッド径が10ミリから1 ...

のりパパ（パーツレビュー総投稿数：960件） 2019年9月15日
30

スバル BRZ

初めての車高調となりました(^^) 街乗りは文句無い程乗り心地が良いです。サーキット走行はこれからなので走ったらまた追記します。

つー BRZ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2019年2月4日
4

スバルレガシィB4

車高落としたいなー、と思ってヤフオク漁ってたら・・・ありました、￥10スタートのエナペタルショックとSTiダウンスプリングのセット！珍しく粘ってゲットしました笑エナペタルショックは基本純正 ...

grosswald （パーツレビュー総投稿数：64件） 2018年4月27日
40

トヨタハイエースバン [1]

【総評】黒い廃エースさんのご紹介で、この度装着する運びに☆ もちろん普通のE-12ではなく、黒廃SP〜！いろいろ相談？愚痴を投げかけた結果ww 調整式のエナペタルにすることにしました！黒廃 ...

pota0322 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2015年6月18日
38

三菱デリカD:5 [2]

部品はビルシュタインです。きっとアレコレ迷走してもビル足に行き着くと思いエナペタルさんにオーダーしました。他にインプレが無いのと、こんごアルミをBBS狙っているので減衰力調整式のE―12でオーダ ...

kuro 0226 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2020年6月15日
53

トヨタハイエースバン [3]

エナペタルE12 "KURO special" この商品はみんともである黒号のオーナーから直接購入した物で通常のルートでは販売されていないspecial仕様である事を先ず述べて置きます。路面 ...

白輩クリハラ（パーツレビュー総投稿数：38件） 2015年7月13日
18

スズキスイフト

『本当に装着されているのか？？』・・・と疑われそうなくらい前に作ったのですがｗビルシュタイン（エナペタル）プレミアムオーダーラインのいわゆる特注のショックアブソーバーです。コンフォート車高調 ...

や_ま_し_ん（パーツレビュー総投稿数：37件） 2013年1月11日
43

スズキジムニーシエラ

BILSTEIN ENNEPETAL E-12を買うと、商品到着時に同封されている依頼書で依頼すると商品購入時のサービスで、オリジナルステッカーを作ってくれます。上と下二列に27文字ずつ自 ...

Ma-san.I （パーツレビュー総投稿数：60件） 2019年7月7日
12

マツダロードスター [2]

【総評】⭐︎３つ　全長調整式です。　取り付けたばかりなので、まだ総評はなしです。　F,Rとのバネは4kgです。　ふらふら感はないです。 ※購入金額は消費税（8%）込みです。

はいどら（パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年6月12日
2

スバルフォレスター

春のキャンペーン終了間際にオーダーしました！満足の一品！これから、ボチボチとセッティングします。

くに@SG5 （パーツレビュー総投稿数：215件） 2013年6月28日
スバルレガシィツーリングワゴン

BILSTEINのBSSキットをベースに、 ENNEPETAL(エナペタル)製「E-12｣減衰力調整式ダンパーに仕様変更仕様変更に伴い、フロントのスプリングを 6kから8kへ変更（リアは8kの ...

ぶれいず＠ＦＫＳ（パーツレビュー総投稿数：44件） 2010年5月29日
3

マツダロードスター

純正形状Cリング式車高調のE-12、ワイドレンジ仕様になります。これにアイバッハのローダウンスプリングを組み合わせてます。減衰力はワイドレンジかナローレンジで選択できます。僕は、街乗りメイン ...

ポポさま（パーツレビュー総投稿数：36件） 2013年4月27日
1

スバルインプレッサ WRX STI

ビルシュタイン・クラブマンパックをベースに制作して頂きました(^o^)v クラブマンパックでは減衰力固定式だったものを１２段の調整式へ、減衰力もバネレートに合わせてもらってます。まだ街乗り程度です ...

ひでちゃん.com （パーツレビュー総投稿数：36件） 2009年6月29日
21

マツダロードスター

エナペタルの減衰力調整有りの全長調整式車高調オーダー時に使用用途をエナペタルさんに伝えると先方からバネレートのオススメを提案してもらえたので参考にさせていただきました。僕の使用用途はミニサー ...

TTi （パーツレビュー総投稿数：19件） 2017年10月11日
16

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン

ビルシュタインエナペタルプレミアムオーダー S211の専用設計で完全オーダーメイド車高調整はCリング式にて５ﾐﾘずつ 10段階の調整が可能です。リアはエアサスの為フロントのみ。

バルト～（パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年3月10日