TENNECO(テネコ) MONROE Reflexの評価・評判・口コミ

画像提供元

MONROE Reflex

4.07点

（163件）

レビュー一覧 166件（総件数：166件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

8

ボルボ V40

E1342 C30 V50用の後ろ用ダンパーです。ノーマルのモノチューブから、こちらのツインチューブに変更し、サンコーワークスさんでネオチューンしてもらっています。柔らかくしたい方にはいち ...

深ネギ（パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年6月28日
28

ボルボ V40 [1]

SANKO WORKSさんでNeo Tune施工してもらおうとしたら、国沢光宏氏のV40にボルボC30用の純正ショックと同じ複筒式モンローショックを流用してNeo Tuneしたらスゴくイイとブログに ...

haya_4 （パーツレビュー総投稿数：62件） 2014年3月15日
3

トヨタヴィッツ

最近腰痛がひどく、ヴィッツに乗ってるのが辛くなってきました。純正の足からヴィッツRSターボのショック＋kg/mmのスプリングの構成に変更してましたが、乗り心地が硬くスポーツ走行には良いのですが腰 ...

みるく★ （パーツレビュー総投稿数：123件） 2009年12月4日
9

ミニ MINI Clubman [1]

純正の乗り心地が少し硬く感じられたので、ショックとスプリングを交換しました。私が採用したモンローのリフレックスはイメージとしたら純正＋αな感じでしたが、スプリングのメーカーにもよりますが軟ら ...

HIROizm （パーツレビュー総投稿数：167件） 2017年12月6日
4

アルファロメオ 156

品番　E5091/E4906 ノーマル形状で、スプリングは替えていないのであまり変化無いかと思いましたが、これすごく良いです。　・乗り込んだ瞬間から違います、交換前は座った際に揺れましたが、交換 ...

sunday_meca （パーツレビュー総投稿数：15件） 2012年5月13日
1

プジョー 106

ビルシュからモンローに交換しました。ビルシュはプジョーには相性が悪い感じがします。 (ゴルフ２にはＯＫでしたが) 純正にかなり近い乗り心地でかなりいい脚となりました。

てっちー966 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2009年4月15日
15

ボルボ V40 [1]

純正16インチの足廻りは、角こそ無いものの、胃がシェイクされるような突き上げ感があり、同乗者からは不評でした。手頃な改善策を探していたところ、巷で噂のSanko Worksさんのネオチューンに辿り ...

ToAfro （パーツレビュー総投稿数：3件） 2014年6月15日
1

トヨタカローラ

私は、「安くて効果のあるもの」を探して、MONROE（モンロー）のショックアブソーバに行き着きました。装着したのはReFlex（リフレックス）というモデルです。他にSENSA-TRAC（センサ-トラ ...

だまちゃん（パーツレビュー総投稿数：28件） 2004年7月25日
2

アルファロメオ 156

(2007/7/27装着) ユニコルセの車高調に満足して乗ってきましたが、2007年初めよりフロント足回りから異音(きしみ音)が出てきました。月を追ってひどくなる音の原因はロアアーム・スタビライザ ...

RT141N14 （パーツレビュー総投稿数：40件） 2015年10月3日
1

アルファロメオ 155

ダウンサス交換の際に発見しました。前オーナーが装着していたようです。なんか得した気分^^

ねこあるふぁ（パーツレビュー総投稿数：10件） 2009年4月10日
1

トヨタカリーナ

・ヤフオクにて購入・知り合いの整備工場にて取り付け・同時にスタビブッシュとサスペンションサポートを購入 @2008年6月18日・TRD製からの交換【インプレッション】突き上げ感の軽減のた ...

さわっちーな（パーツレビュー総投稿数：15件） 2011年5月28日
三菱ミラージュアスティ

モンローのリフレックスというガス注入型のショック。数少ないCK2A（セダン）用の1500CC車専用品！！ダウンサスのダメさ加減を吸収してくれ、乗り心地は抜群です☆ 画像に組み合わせているのは ...

PROTO-ST （パーツレビュー総投稿数：76件） 2009年12月28日
トヨタカリーナ

純正より若干固め

コペこ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2009年7月20日
日産パオ

ノーマルが、逝ってしまったので、交換しました。純正ほどフワフワせず、たいして硬くもなくで、オイラにはいい感じです。

katsu@wgnc34 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2006年9月14日
2

フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

車が跳ねるようになったので、純正より交換。 36,000キロ。 H&Rのローダウンスプリングは流用。品番E7057 工賃込で91,000円（工賃30,000円）

なかチュー（パーツレビュー総投稿数：64件） 2013年6月8日
オペルヴィータ

probeに次いで、2個目。普通に乗る（サーキットとか走らないの意）ならコストパフォーマンスに優れたものだな、と。スプリングはノーマルでOK。シャーシと足回りがエンジンに勝つのを実感できます ...

zat （パーツレビュー総投稿数：11件） 2009年10月13日
日産 Be-1

過去にＫＹＢのNew○Rを買って残念な思いをしたのでユーザーレビューでも好評価＆安価なＭＯＮＲＯＥを（選択肢はＫＹＢかＭＯＮＲＯＥしか無かったｗｗｗ）清水ダイブな心境で某有名ネットオークション ...

ドレビン（パーツレビュー総投稿数：2件） 2010年3月28日