NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11Pの評価・評判・口コミ

レビュー一覧 18 (総件数:438件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    79

    先日イグニッションコイルを交換した際に、チョッピリ?良いプラグを使えばコイルの寿命を延ばせるのでは?と妄想(笑)

    カムたく (パーツレビュー総投稿数:433件) 2023年3月14日
  • 4

    注文ミスでRXのつもりがまさかのMAXに…。 6番に上げてみたのはシェルのv-powerを入れてから明らかに低速トルク、吹け上がり、加速のツキか良くなったので興味本位で。 最近はそこまで山に行かなく ...

    TAKE5@NB1 (パーツレビュー総投稿数:23件) 2021年12月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    10

    購入時にプレミアムRXプラグというお高いプラグが付いてたのですが、熱価が5番だったので、ちょいと焼け過ぎかなと思いイリジウムMAXの6番に変えてみました。 走行したフィーリングは6番で問題ないようで ...

    蒼いロードスター (パーツレビュー総投稿数:49件) 2021年6月7日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    5

    納車整備的な 6番なのは5番より安く買えたからです(笑) 低速トルクがなくなったような気がして 高回転が気持ちよくなった気がします

    yuu@かきみーら (パーツレビュー総投稿数:30件) 2019年4月24日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    19

    いつ交換したのか分からない純正からの交換。 熱価は5→6番に変更。 車検毎に変える予定ではありますが、1本あたり数百円程度しか価格差がなかったので、長寿命タイプにしました。 交換後は… ・発進時に ...

    しの@NB2 (パーツレビュー総投稿数:105件) 2018年9月19日
  • 8

    NGKのIRIDIUM MAXプラグBKR6EIX-11Pです。 レーシングプラグを使ってみたくてHKSのM40i(8番相当)を使ってたんですが番手が高すぎるせいでノッキングが起きるのかな?と思い変 ...

    HIRO@632 (パーツレビュー総投稿数:72件) 2017年7月18日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    前オーナーがいつ交換したかわからないため交換。 【満足している点】 ・アイドリングが安定 ・低速トルク向上 【不満な点】 ・特になし

    どろすた (パーツレビュー総投稿数:2件) 2015年8月30日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    1

    【総評】 多くの方が使われており、間違いないだろうということで選んでみました。熱価は純正5番から6番に変えています。これまではエンジンをかけようとすると一発でかからないことがあったんですが、変えてか ...

    はっっしー (パーツレビュー総投稿数:17件) 2015年1月20日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    保守交換。今のところ問題なし。 プラグコードも一緒に換えたので効果は不明w エンジンのかかりが良くなりました♪

    ながとも@NB (パーツレビュー総投稿数:122件) 2014年3月2日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    7

    10万キロもつらしいので最後のプラグ交換になるかもしれません(笑)

    ND@たか (パーツレビュー総投稿数:92件) 2013年11月27日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    3

    ずっと替えてなかったので 思いついて交換。 付いてたのは、NGKのBKR5E11、MAZDAのロゴが入ってました。 今回熱価を上げてしまったのが良いのか悪いのか・・? 交換してすぐ乗ったところで ...

    カントRS (パーツレビュー総投稿数:32件) 2013年10月1日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    7

    ネットで購入。 値段は1本当たりのものです。 標準の熱価は5番ですが よく回す方だし、 値段も全く同じだったので 6番を買ってみました。 いずれチェックして 合わないようであれば また考えます ...

    nico+ (パーツレビュー総投稿数:67件) 2013年9月1日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    15

    納車時に着いていたのは純正対応のBKR5EIX-11P(右写真) 既に2万キロ以上走ってるしサーキットやお山ではブン回すことが多いので(笑) 今回は1番手あげてBKR6EIX-11Pにしてみまし ...

    ポン太♪ (パーツレビュー総投稿数:27件) 2013年3月7日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    1

    プラグコードと同時交換、 スムーズさと、トルク感、静粛性が増した。 アクセル踏み直しの時のモタツキ感は、減って快適になった( ´ ▽ ` )ノ

    ろーたりぃー (パーツレビュー総投稿数:74件) 2012年9月26日
  • NGK  BKR6EIX-11P

    一度も換えてないであろう純正プラグから交換です。トルクが出てアイドリングも安定しましたね 燃費も伸びたら良いなぁw

    たう゛ち (パーツレビュー総投稿数:15件) 2011年5月9日
  • NGK  イリジウムMAX(BKR6EIX-11P)

    エンジン始動性は変化ナシ;; 交換以前から不満はなかったので、こんなもんでしょう。 クラッチをつなぐと・・・アレ?車が軽い?? いつもならアクセルを踏み足さないとノッキングする速度でもガクガクしな ...

    はとりさん (パーツレビュー総投稿数:26件) 2009年5月27日
  • エンジン始動から、静かになりました。  以前に使っていたのが、もうコタっていたのでしょうけど。  静かになったうえ、ふけ上がりが良くなりました。   プラグは消耗品ですから、定期的に交換しないと駄目 ...

    らぴ (パーツレビュー総投稿数:15件) 2008年3月2日

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