JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーンショップ) 鍛造クロモリフライホイールの評価・評判・口コミ

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鍛造クロモリフライホイール

4.46点

（279件）

レビュー一覧 17件（総件数：279件）

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クリア

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1

マツダデミオ

購入時から装着されていました。レスポンス良いです。重さが2種類存在するとのことですがどちらかは不明。

捻（パーツレビュー総投稿数：26件） 2024年1月28日
12

マツダデミオ [1]

クラッチOHついでに、フライホイール軽量化したった(*´罒`*) クラッチ踏んだ瞬間に「軽!!!」って(笑) 走り出しは軽く、加速もスムーズ。ギアの繋ぎも良く、別の車になったみたい♪ 一速のぎこ ...

にゃんでみ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2019年11月16日
12

マツダデミオ [1]

回転数の上がり方と落ち方に笑っちゃいますエンストしやすくなったけど笑

結城シャルル（パーツレビュー総投稿数：16件） 2018年9月26日
6

マツダデミオ

ミッション交換にともない、フライホイールもクロモリの新品へ現在2枚目ですw ただ、ロードスター用からDEデミオ用に変更しました。 100㌘の増体感の違い？わかりませんw

雪月@とあるH.tの弁当運搬 ... （パーツレビュー総投稿数：137件） 2017年12月17日
2

マツダデミオ

【総評】ロードスター用がデミオに流用できるとの話を聞いたので、試しに交換してみました。フライホイールを軽量化すると回転数が落ちやすくなるのでどうかと思いましたが、今のところ気にはなりません。た ...

DE3SA （パーツレビュー総投稿数：12件） 2016年4月23日
12

マツダデミオ

【総評】 NAロードスター用を流用重量4.6kg 【満足している点】メーターの針の上がり下がりが鋭くなりました。【不満な点】

雪月@とあるH.tの弁当運搬 ... （パーツレビュー総投稿数：137件） 2014年12月10日
2

マツダデミオ

【総評】加速、シフトチェンジが格段に楽しくなりました。クラッチオーバーホール時には、お薦めです。最初からこれでいいのにと思います。 NA6Cロードスター用です。加工なしの取り付けです。【 ...

なみちゅう（パーツレビュー総投稿数：3件） 2014年11月28日
10

マツダデミオ

車検で交換。クラッチが超軽いw軽自動車並みにスッカスカ踏めます。楽ちんですね。レスポンスも軽いです、回転合わせるのも楽。ヒールトゥも簡単です。ただ回転の落ち込みも早いので慣れるまではエンス ...

狛犬? （パーツレビュー総投稿数：30件） 2014年4月4日
3

マツダデミオ [1]

エンジンが気持ち良く回るようになります車体の軽量化にもなりますし、サーキット走るならおすすめ街乗りでの低速トルク損失は心配するほどではありません

ショッチネン（パーツレビュー総投稿数：28件） 2014年2月10日
マツダデミオ

他の部品と取り付け予定来年の車検前までには

ひでき@ （パーツレビュー総投稿数：31件） 2013年8月23日
1

マツダデミオ [2]

クラッチオーバーホールと一緒に交換。エンジンが軽く回るようになった気がします。低速トルクがちょっと・・・

ひ―で（パーツレビュー総投稿数：84件） 2012年8月19日
5

マツダデミオ

クラッチのオーバーホールついでに定番のNA6用（JUN　AUTOはカタログにDY,DEも記載）に交換しました。純正８㌔から４．６㌔に。レスポンスが良くなり、加速時に少し車重が軽くなったような感 ...

ょう@MVT （パーツレビュー総投稿数：54件） 2011年12月17日
1

マツダデミオ

12万キロでクラッチの寿命が来てしまったので交換時に評判の良かった軽量フライホイールへ交換してみました。エンジンが軽く回るようになり気持ちいい走りができるようになります。しかし、若干変わった程 ...

tomoya （パーツレビュー総投稿数：13件） 2011年9月20日
2

マツダデミオ

重量4.6kg。純正は8.0kgみたいですね。この黒光り・・・イイｗｗ無負荷時の吹けあがりがとても気持ちいいです。 3速→2速、2速→1速へのシフトダウンが楽になりました。欲しい回転数まで ...

mile＠岐阜-大阪（パーツレビュー総投稿数：54件） 2010年12月27日
マツダデミオ

ＮＡ６ＣＥ用を流用・・・もとい新たに適合確認されていますのでメーカー認定されたＤＹ５Ｗ用です。純正８．０ｋｇに対し４．６ｋｇと半分近い重さです。普通これだけ軽いとトルクの減少を感じますが、 ...

lassie （パーツレビュー総投稿数：74件） 2009年9月20日
マツダデミオ [1]

クラッチのオーバーホールを余儀なくされ、ついでに…と軽量フライホイールを探していると、整備工場の人からNA6CE用が流用出来るとの情報をもらい、その言葉を信じて購入実際、無加工で取り付けできたら ...

みっふ～♪ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2009年7月10日
3

マツダデミオ [1]

JUN AUTO 鍛造クロモリフライホイールスタンダードタイプ 2001M-Z001 4.6kg ロードスターNA6CE用の流用です。クラッチオーバーホールのついでに装着しちゃいました。み ...

おかぴい（パーツレビュー総投稿数：82件） 2009年4月18日