PIVOT(ピボット) 3-drive REMOTE (3DR/3DR-L)の評価・評判・口コミ

PIVOT

3-drive REMOTE (3DR/3DR-L)

4.73点

（465件）

レビュー一覧 467件（総件数：467件）

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62

トヨタハイエースワゴン

オートクルーズ機能が欲しくて、納車前にビルダーで取り付けしてもらいました。高速での長距離運転時には欠かせない機能ですよね〜スロコンのモードは全然気にしてなかったので、しばらくは納車時のノーマルの ...

アルヴェルエース　プレII （パーツレビュー総投稿数：33件） 2021年2月22日
60

ダイハツコペン

【総評】 pivot製のスロットルコントローラー、オートクルーズ付きです。モードはエコ5段階、ノーマル、レスポンス5段階、スポーツ7段階の計18種に切り替え出来ます。以前みん友の係長さんの車で体感 ...

姫鈴(ひめすず) （パーツレビュー総投稿数：415件） 2018年2月9日
58

トヨタハイエースバン

アイサイトを1度使ってしまうと欲しくなる… 勿論、アイサイトと比べると怒られますが長距離が楽になることは間違いなさそうです♪ スロコン機能は要らなかったんですが…(^^;

ともや！（パーツレビュー総投稿数：27件） 2017年8月14日
57

ダイハツコペン

【再レビュー】(2020/01/25) 夏道ではスポーツモードを愛用してきましたが、雪不足の北海道もようやく圧雪路になり、エコモードを試してみることに。モードはEcoのLevel5。もっとも踏まれ ...

blue_sky （パーツレビュー総投稿数：34件） 2020年1月25日
55

トヨタアクア [1]

【総評】長野オフで紹介されていたPIVOTさんの新商品。他の方がDIYで取り付けし、ハイブリッドエラーになったのを目の当たりにしていたので、自分では取り付ける勇気が出ませんでした。今回の飯田 ...

モンキー・Ｄ・Ｄ（パーツレビュー総投稿数：111件） 2014年11月25日
52

スズキアルトワークス

クルーズコントロール機能が欲しくてPivot 3DRにしました。ワークスに装着するスロコンはBLITZ、シエクル（Pal Sports）に続き3台目。スロコン機能はNORMAL含め18種類。クルコ ...

K's WORKS660 （パーツレビュー総投稿数：190件） 2020年9月17日
51

日産ノート e-POWER [1]

前回の、スイッチ場所ですがここにしました足を置いても反応はしません

#KH3ひろ（Aura Ba ... （パーツレビュー総投稿数：77件） 2020年8月22日
51

トヨタアクアG's [5]

【総評】やっと装着する事が出来ました💨 価格は11Aハーネス込み【満足している点】エコ、レスポンス、スポーツの3モードから選べる。信号待ちで軽自動車にスタートで負ける事がなくなりま ...

.店長. （パーツレビュー総投稿数：98件） 2015年10月13日
49

日産ノート e-POWER [4]

ツインターボ車のハイブーストアップチューニングのようなパワフル差と軽快感を SP7にすると望めます😸 私の目的はクルーズコントロールに価値を見いだしていましたがSP7にすると30馬力上がっ ...

Keynes Circus （パーツレビュー総投稿数：60件） 2018年2月6日
49

トヨタヴォクシー [2]

【総評】【満足している点】【不満な点】

にしやんZEUS （パーツレビュー総投稿数：57件） 2016年7月2日
49

日産ノート e-POWER [3]

【再レビュー】(2018/04/14) しばらく使い、矢張良かった😸 オフ会参加の為、東京－奈良－京都－東京と約1000kmクルコン使い、運転がとても楽でした。新東名高速最高速度110k ...

Keynes Circus （パーツレビュー総投稿数：60件） 2018年4月14日
48

日産エルグランド [3]

【総評】本体はコンパクトにも関わらず、機能満載。取り付けも専用ハーネスで簡単に取り付け可能。【満足している点】すべて(^^) 【不満な点】なし

pikapi （パーツレビュー総投稿数：40件） 2015年5月24日
47

トヨタアクア [1]

【総評】アクアにスロコンは必要ないかなぁ～と思い新車から２年経ちますが、勢いで買ってしまいました。オートクルーズコントロールは操作も簡単でとても便利です。装着したい所が平面じゃなかったので、 ...

ベッティー（パーツレビュー総投稿数：63件） 2016年3月13日
47

日産ノート e-POWER [3]

ECOモード+ Ec3で10kmほど走行、5kmくらいまでは99.9km/lをキープ出来たけど、最終的には38.5km/lでした😅 Ecモードも良いですね😊

ともぞうさん（パーツレビュー総投稿数：91件） 2017年11月3日
46

日産ノート e-POWER

オートクルーズ狙いで取付。以前ステージアにPiVOT取付していたのでだいたい分かりますが、レバーモデルにしてみました。レバーは思惑があってちょっと奥目に取付しました。まだ高速走ってないので ...

イチロンロン（パーツレビュー総投稿数：63件） 2021年7月18日
46

トヨタノア [1]

PIVOT 3-drive ACから変えました！【総評】便利です！【満足している点】スピードコントロールまで出来るので便利です！エコモードやスポーツモードのほかにレスポンスモードがあっ ...

SoRaiRo(そらいろ)@ ... （パーツレビュー総投稿数：21件） 2014年11月23日
45

トヨタアクア

以前からクルコンをと思っててうちのアクア Xアーバンにはオプション設定がなくどうせならとスロコンを付けることに燃費重視なのでほぼほぼノーマル走行するでしょうけどね価格は取付工賃(\5,400 ...

でんぱち（パーツレビュー総投稿数：31件） 2019年7月8日