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SHORAI(ショウライ) LFX21A6-BS12の評価・評判・口コミ
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ショーライとMAXORIDOのコラボ商品です。 86 brz style 2024にて購入してから10ヶ月近く放置してました!😅 本当は、すぐにでも交換する予定でしたが、車両入れ替えする事になり ...
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前回交換は5年前 記録用 ちょっと弱くなってきたかな? と思い交換 値段がヤバいくらい上がっててしばらく躊躇してましたがメンテの一環と思い交換しました サイズも変えずに以前のままです 軽い!
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予想していたバッテリー突然死 電圧計でチェックしてましたが、専用の充電機買わないと正確なバッテリーの状態把握出来ないので充電機は必要ですね😖
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勢いよくセルが回ります♪ 車の出だしのトルク感が増えた事を実感出来ました。 フロントの軽量化とバッテリーステーのカッコよさが満足度を更に押し上げてます。 基本、平日は乗らないので、放電がどれく ...
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バイク用としては愛好家の多いSHORAIバッテリーですが、メーカーが4輪を正式サポートしていないので4輪での使用は自己責任になります https://www.shoraipower.jp/ コペンで ...
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付けていたカオスが実測9.4kg Shorai+ケース実測2.1kg 7.3kg軽量化 左フロントオーバーハングでこの重量の軽量化は素晴らしい。 バッテリー自体にもメリットが沢山書かれていました。 ...
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ビューエルのバッテリーを鉛バッテリーからリチウムイオンバッテリーに変更。 ハーレー的/ビューエル的な人はあまりリチウムイオンバッテリーに好印象を持ってないイメージ。 でも、俺はリチウムイオンこそ最 ...
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超軽量バッテリー 唯一の軽量化。 電装品の少ないWORKSは LFX14L2-BS12(690g)ですが S660は電装品が多いので 大きめのLFX21A6-BS12を選択。 CAOS 6 ...
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前々から交換するタイミングを考えてました。寒い時期ではバッテリーの性能低下もあるのでこの春のタイミングに合わせて行いました✨ バッテリーはSHORAI製の固体バッテリーです。鉛バッテリーと比較して平 ...
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【再レビュー】(2023/02/04) '21/1に使い始めてほぼ二年で死亡しました。。前半一年は、二週間放置はok、それ以上間が空く場合には負端子を外す運用。一年経過した頃にtc2000走った数 ...
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リチウムイオンのバッテリーですが・・・。 12月初旬に購入しましたが、ひと月余りの間に2回バッテリー上がりを起こしました。 一度目は、4日ほど乗らなかったらスマートキーの解錠も出来ませんでした。( ...
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MAX ORIDO×SHORAI バッテリーSET 標準推奨タイプ 【GR86/BRZ専用】バッテリーだけで11kg 軽量化 取り付けて、直ぐにエンジンの低、中、高回転域レスポンスが少〜しアップした ...
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MAX★ORIDO プロデュースのバッテリー 純正(寒冷地仕様)のバッテリー約15kgに対し、僅か約2kg(約13kgの軽量化) 片手で楽々扱えます。 一般的な液体タイプではなく乾式タイプと言うこと ...
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重さが1.38kg 持つとオモチャみたいでほんとに動くのか不安になるほどの軽さ。 元々付いていたバッテリーが12.5kgなのでこれだけで10kg以上の軽量化。 色々不具合の話も出てるので取り付け ...
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①純正バッテリー11400gに対し、SHORAIバッテリー(LFX27L3-BS12)は②1763g で、フロント重量で約9.6kgもの軽量化に貢献します!
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超軽量なLiFepoバッテリーです。クルマへの使用は推奨されていませんので自己責任で。 CCAは十分、クランキングでの電圧下降が少ないので始動性は良くなります。 事前にオルタネータをチェックして出 ...
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リア周りの軽さを求めて、、、 5kgの軽量化になりました。 コンパクトなのでスッキリ
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