PIRELLI(ピレリ) CINTURATO P7 215/50R17の評価・評判・口コミ

• 

  18
  ボルボ V60

  購入時から付いてたタイヤです。 実は納車直後にパイロットスポーツ5を購入したのですが、初めてパイロットスポーツが合わないクルマでした。 足回りが柔らかすぎるようです。 なのでチンチュラートに戻して乗 ...

  nino8446 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2025年7月21日

• 

  36
  スバル エクシーガ クロスオーバー7

  納車時のADVANが古くなったので、履き替えました。なかなかいいですね。

  ヒロEs （パーツレビュー総投稿数：19件） 2020年5月9日

• 

  10
  マツダ プレマシー

  以前のクムホより断然良い(^-^) 二年落ちの在庫品を量販店で安く購入。

  鈴菌不足 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年3月22日

• 

  11
  ボルボ V60

  純正アルミから今のアルミに移設です。 前オーナーが着けていた物で、ボルボ純正と思われます。 インプレッションは、6部山くらいなので新品とは比較出来ませんが、ロードノイズも気にならず、コーナーでの ...

  ダンデしゅう （パーツレビュー総投稿数：124件） 2017年8月4日

• 

  22
  スバル エクシーガ

  　SUBARU車とPIRELLIタイヤの相性を期待して、純正ADVAN A10からの交換です。 　チントゥラートP7はやや丸みを帯びたサイドウォール、しかし違和感は無いです。前回のADVANと比べる ...

  YARS （パーツレビュー総投稿数：5件） 2014年9月13日

• 

  2
  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 新車からのタイヤが7万キロ以上頑張ってくれたので、やっと交換です。 P1と悩みましたが、7000円しか変わらなかったので、性能の良いP7にしました。 どのくらいもってくれるか楽しみです。 ...

  け～ちゃん （パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年9月7日

• 

  9
  シトロエン C4 ピカソ [1]

  距離93500ｋｍ 冬タイヤから夏タイヤへ、PIRELLI CINTURATO P7　です。 ネットで購入し近くのショップにて取り付け。 まだ少ししか走っていないのでインプレはのちほど。 中国製のた ...

  aotyara （パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年3月23日

• 

  30
  スバル エクシーガ

  久々のピレリ ＢＧ5の時のドラゴン以来。 エクシーガとの相性はどうなのかな？

  ハイ.レグ （パーツレビュー総投稿数：38件） 2014年3月9日

• 
  BMW 3シリーズ セダン

  純正15インチから　17インチにアップしました。発進から高速安定性まですべてに向上して大満足です。扁平率も５０なので快適です。以前の扁平率６５はふわふわで且つもたついた感じが気になっていました。が ...

  かぴ （パーツレビュー総投稿数：2件） 2013年8月31日

• 

  9
  スバル エクシーガ

  新車装着のタイヤは、まだ溝もある状態でしたか、経年劣化やノイズが増えたので、交換することに。 コスパが良いタイヤと評判が高いので、ピレリチンチュラートに決定。 去年発売のP1か5000円ほど高くなる ...

  はちわれかぎしっぽ （パーツレビュー総投稿数：4件） 2013年7月14日

• CINTURATOの商品一覧へ
• PIRELLIの商品一覧へ
• タイヤの商品一覧へ