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RE雨宮 ファイナルギア 5.125の評価・評判・口コミ
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16
8の低速トルク不足が解消されて楽しいです。
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12
AT改MTにつきファイナルが4.300だったのですが、街乗り用の愛車としてはもうちょっとキビキビ動けるようにしたかったので、導入しました。 導入後は、各ギヤが0.5~1速分くらいローギヤード化され ...
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4
車が軽やかになる。最高。 4.4からの変更。音鳴りも気にならない。 高回転型のエンジンに相性ピッタリ。
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2
最初からついてたシリーズ 純正に戻しました。 高速乗ると超高回転。 サーキットには良いのかもしれないけど俺にはいらない・・・・・
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3
※画像はだいちゃんさんのマイページから勝手に引用m(_ _)m こちらも、脱輪だいちゃんさんに デフケースに CUSUCO MZとが組まれた物を ほぼ譲って貰ったと言える条件で頂いたものです。 ...
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14
実は今回のデフOHの時に禁断のファイナル5.125化をしました。この選択ははっきり言ってTC2000には合いません。 ただ富士のタイムだけを優先しての選択になりますが、富士と言えども合わない部分も ...
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7
運転する楽しさ250%アップ。 やかましさ15%アップ。 高速道路巡航の燃費が劇的に低下。(当たり前) 町乗りだけだと6速を使いやすくなるので、それほど燃費悪化を心配する必要はありません。(普段か ...
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慣らし中
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2
清水の舞台から・・・・ それを無理を言ってATSさん経由で不二WPCさんに WPC加工&DLC処理して頂きました。 シングルタービンを、このファイナルで補って回します!
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5
ショップからバックで車を出すときに アクセルをまったく煽らなくても発進できました(笑) 1速もノーマル車と同じような発進ができるようになりました。 これは結構期待が持てるかも? 6速2000rp ...
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