KTS / カインドテクノストラクチャー調整式リアピロアッパーアームの評価・評判・口コミ

KTS / カインドテクノストラクチャー

調整式リアピロアッパーアーム

4.25点

（12件）

レビュー一覧 12件（総件数：12件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

2

ホンダシビック

車高を下げたらキャンバーが付きすぎたので起こす為に購入。選んだポイントはブッシュがピロってところ。リアアッパーアームの車体側が純正アームだとかなり捻じれててブッシュに切れが発生していたので車高 ...

pome@2 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2023年8月5日
4

日産ローレル

片減り防止に最適！たまたまツライチになった笑

ZONKE （パーツレビュー総投稿数：4件） 2018年2月18日
3

トヨタアルテッツァ

車高を低くしていくと徐々にキャンバーついてタイヤの片減りが凄まじかったので交換に踏み切りました。なかなか中古で流れてこなかったので新品で入手交換は仲間と(ほぼ仲間がw) タイヤがついた状態で ...

LONG-BEACH （パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年8月25日
2

ホンダシビックフェリオ

展示品現物をそのまま買わせていただきましたリヤを収めるには充分なキャンバーが付いたんで満足です満足です…がリヤもJ'sに変えてしまうかも…笑

りーぱーありす（パーツレビュー総投稿数：71件） 2017年6月25日
16

マツダロードスター

リアのハミタイが気になっていたので、アームで入れました!w 良い感じに収まってくれて良かったです(^^) (ちなみにあと5mmくらい出せますwww) やり方は簡単で556と14mmのショート、ディ ...

かね＠NB1 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2017年2月3日
5

ホンダ CR-X

やっぱりピロボールでしょってことで交換。安くて軽くてフィッテング良くて言うことないです！近々サーキットに行くので、その時インプレッションしてきます。

エボイスト@CT9A （パーツレビュー総投稿数：33件） 2015年9月27日
1

日産シルビア

【総評】純正では調整幅が無いので購入トラクションの向上と不安定な挙動を抑える【満足している点】【不満な点】

たつ．黒エボ7 （パーツレビュー総投稿数：51件） 2014年9月28日
2

日産シルビア

キャンバー調整用。価格も安く、KTSなら大丈夫かなっていうノリで購入♪(笑) ネガキャン方向Maxで、5度ぐらい付きます！フレームに干渉してるので、フレーム凹ませて取り付け。

@yasu@x （パーツレビュー総投稿数：60件） 2014年7月2日
4

日産 180SX

車購入時から付いてたアッパーアーム。ピロガタガタで車検時、外したついでに交換。元のは青いからクスコだと思ってたらktsだった（汗）同じ物へ交換しただけで、パーツレビュー？でも、調整部が固着して ...

F180-100V （パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年4月29日
2

日産スカイライン

タイヤの片ベリとトレッド接地面増加の目的で購入！！半年前に購入しようやく取りつけ(゜o゜) トラクションUPと白煙も増えるといいなぁ(笑) 評価はまだ実走行していないので(^_^;)

ER-タロー（パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年4月11日
日産シルビア

取り付け後レビュー書きます。

じみにぃ（パーツレビュー総投稿数：48件） 2012年3月20日
ホンダシビック

大体のメーカーは片側ブッシュに対して、ＫＴＳのはピロだったので購入。ピロの耐久性は・・・・多分一年持たずにガタが出ると思うwww ドリフトやってた頃は絶対にここのメーカーのアームはつかわな ...

オクレ兄さん（パーツレビュー総投稿数：26件） 2012年3月13日