CUSCO(クスコ) スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 110件 （総件数：4,129件）
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5今まで色々なパーツを付けてきましたが、コスパ最強の足回りパーツです。 今回はリアだけですが、車線変更時などでのリアの追従性がハンパない、、、 めちゃくちゃクイック 乗り心地は悪くならず、フニャフニ ...
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2車が修理で手元にない間に入手。愛車のない生活への反動による衝動買い(-_-) でも前から欲しかったのも確かです。 前後共に交換 フロントφ21mm リアφ22mm リアの三段調整は真ん中 【総評 ...
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３段調整付きのスタビライザです。現在は中間
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リアは３段階の調整可能 追記＞調整を最強にしているとジャッキアップした際に後方へ引っ張られ、降ろす時にスタビリンクが下向きになってしまう可能性があるので要注意です。 特にノーマル車高の様に車高が高 ...
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車高調入れる前に装着。ロールが減りました。
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ロールを減らしたくて某オクにて中古を購入。 Φ数は不明(・∀・;) リンクが付いてきたので外そうとしたら･･･固着しすぎ(;_;) リヤも欲しかったけど、おしり振り仕様もありかと(^^)
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荒れた路面では突っ張って脚の動きを制限してしまいます。 純正脚との組み合わせではスポーツ感が出せると思いますが車高調とのバランスはイマイチかと。 最弱にしていても突っ張り、左右に揺すられます。フロ ...
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おなじみCUSCOのスタビライザーです。 サーキット走行時、車高調に対してはノーマルスタビが負けてしまうので交換しました。効果はいろんなかたの記載があるので細かくは記載しません（笑） まあ、太くなっ ...
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フロント・リアともに交換した。 よく乗り心地をそのままにロールを抑えるとあるが 厳密に言うとちょっと違うかもしれない、若干ではあるがわだちにタイヤを取られやすくなるので 乗り心地は少し低下する。 ス ...
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付けた前後では全然挙動が変わりました！ これは感動しました。 メチャクチャ走りやすくなって感激です。
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リンクに繋がる穴が３個空いており、効きを調整できます。 ＧＣ８から移植しました。
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リヤ用で２２ｍｍ 取り付け穴は３つのうち真中にしています。 上は純正 下はクスコ
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フロント、リア共に22φです。 明らかにロールが減りました♪
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ロールのスピードを抑えたくなり、導入しました。 リヤは３段調整で、現在は１番硬くしています。 進入は若干アンダー気味ですが、 限界付近のコントロールは良くなりました。 最近はｓｗｉｆｔのスタビが気に ...
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リアは三段階の調整が可能で、 ノーマル比（%）135、158、173だそうです。 とりあえず様子見で真ん中にしてみました(*･ω･)ノ フロントよりもロール抑制に効き目がありすね。 まぁ、スタビ ...
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リヤは３段階の調整が可能です。 とりあえず、ど真ん中で取り付けました。
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高速コーナーで少し違いを体感できると思います。 町中では私にはよくわかりませんでした。 価格はフロントとセットの値段です。 現在は３段階調整中 「中」で試乗中です。
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