K'spec DIGCAM P.C.D.変換スペーサーの評価・評判・口コミ

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  8
  トヨタ プリウスPHV

  プリウスPHVに5穴114.3を履くのに必要だったので。

  burning-kazi （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年9月1日

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  14
  トヨタ 86

  デジキャンのpcd変換スペーサー 100→114.3に変換 15ミリだと純正ハブボルトが飛び出るのでカット✂️

  カイネ （パーツレビュー総投稿数：8件） 2023年6月15日

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  6
  トヨタ プリウス

  pcd100 → pcd114.3 5穴 1.5ピッチ 安心の強度証明書付き Duraxは専用のハブリングが無いのと、 強度に少々不安を抱えてたので、こちらに変更。

  MC81 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2019年2月23日

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  10
  スバル BRZ

  114.3 5hの変換スペーサーです。

  鈴谷つかさ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2016年11月6日

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  5
  トヨタ スターレット

  どうしても17インチのモデル6を履くには、PCD100から変換する必要があったので、一番強度があって安いこの子をチョイス。 同社ワイトレ用ハブリング一緒に装着しています。 スポーツ系の車種です ...

  叶音@ゆかり王国 （パーツレビュー総投稿数：57件） 2015年7月27日

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  2
  スバル インプレッサWRX

  【総評】 家でデッドストックされていたGDBのRA純正ホイールをGDAに付ける為、PCDを100→114.3にするために購入。スペーサーとしてよりPCDチェンジャーとして機能をメインで求めて購入 ...

  Cloud-nine （パーツレビュー総投稿数：19件） 2015年6月13日

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  4
  ダイハツ ミラ

  PCD100→114.3へ変換の15mm厚タイプ ロンシャン（PCD114.3）の為に装着してます。 ※リアはドラムのPCD加工 ※純正ハブボルトの飛び出した所はカットしてます ※装着は十分なトル ...

  きめっこ （パーツレビュー総投稿数：40件） 2013年5月26日

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  1
  ホンダ アクティ

  リヤのホイールをツライチに♪

  KEI. （パーツレビュー総投稿数：6件） 2013年4月1日

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  1
  ダイハツ ミラ

  15mmのPCDチェンジャーです ロンシャンを履かせる為に購入 ロンシャンは純正ハブボルトの逃げが無い・・・ なので基本的に純正ハブボルトが 出ないようにカットしないといけないのです。 そうす ...

  YSよしお （パーツレビュー総投稿数：28件） 2012年9月4日

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  2
  トヨタ オーパ [1]

  PCD100→PCD114.3に変換 ネジピッチ1.5 厚さ15mm

  きーぼー＠緑オーパ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2012年7月14日

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  10
  トヨタ 86 [2]

  フロントとリアにPCDチェンジャーを装着。 チェンジャーのホールは86サイズの５穴PCD100、一方ボルトは５穴PCD114.3サイズです。 PCD114.3のホイールが装着できるようになり、同時に ...

  マノタク （パーツレビュー総投稿数：127件） 2012年7月10日
• スバル レガシィB4 [4]

  今のホイールを付けるのに必要なため、購入。 値段、１台分。送料込み。

  Kyo. （パーツレビュー総投稿数：160件） 2012年5月12日

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  2
  ホンダ フィット [2]

  PCD100→114.3変換スペーサー これがあればホイールの選択幅が増えますね♪

  キーコー （パーツレビュー総投稿数：54件） 2011年10月25日

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  マツダ ユーノスロードスター

  ついに手を出してしまいました。笑 ずっとPCD114.3のホイールが履きたくて、ハチロクやサニトラをうらやむ日々でした。設計者を恨むわけにもいかないし…。笑^^; てなわけで、お決まりですがPC ...

  １７６ （パーツレビュー総投稿数：37件） 2009年7月30日

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