• デモカーパーツ

  

  CRUISE Ｒ３５ オリジナルハイフロータービンＧＴ２８３５改

  Ｒ３５の純正タービンをベースにＧＴ２８３５の コンプレッサーホイルとタービンブレードを組 み込んだハイフロータービンです。 純正タービンとほぼ相違ない低速のレスポンス を実現し、最大出力は弊 ...

  日産 NISSAN GT-R

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  24 

  2013年8月20日 14:33 Dai@cruise

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  たにぐち自動車 リフレッシュターボ2 強化アクチュエーター仕様

  某めんそーれタービンがあまりにすぐブローするので、耐久性重視のこちらにしました。 ブーストの立ち上がりも良く、乗りやすい特性になって満足です。 結局は"純正"なので、高回転のパワー感も純正に毛が生 ...

  トヨタ チェイサー

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  12 

  2025年5月27日 18:58 ひろっさん？

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  HKS GT-ⅢRS

  低走行の割にノーマルタービンのガタが大きく、悩んだけど壊れるなら変えちゃおうと。 前のタービンより少し風量あるようです。

  トヨタ マークII

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  2 

  2025年5月23日 18:51 ニャル

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  KYAT オリジナル GT1446 ボールベアリング

  エンジン始動時からタービンが回ってるのが分かる程、ボールベアリングはフリクションが低い事が分かります。ブースト圧が掛からない領域でも充填効率が良いって事に繋がります。 また油圧をあまり必要とせず、ジ ...

  アバルト 595 （ハッチバック）

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  31 

  2025年5月13日 18:12 コソンヤン

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  トヨタ純正 CT26

  セリカの３S-GTE純正のCT20タービンから ランクル80などのワンサイズ大型のCT26タービンをさらにハイフロー化 ブーストかけると上までしっかり回るぜ

  トヨタ セリカ

  評価：

  定価：136,000円

  カテゴリ：タービン単体

  5 

  2025年5月4日 23:46 TAKU@205

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  過給機系 純正タービン

  ハウジング加工しました。

  ホンダ S660

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  17 

  2025年5月3日 21:05 ぱっと出たkazu

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  ダイハツ　 RHF4 VQ41改　ハイフロータービン

  ブーストアップすると、純正タービンは6000rpm辺りから垂れてきます。ハイフロー後1.15ｋでも垂れなかったです。セッティング時1.4ｋでも垂れなかったとショップの社長さんが言ってました。結構風量 ...

  ダイハツ ブーン

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  4 

  2025年5月3日 13:09 wormu

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  GCG 48φエキゾーストマニホールド SR20DET

  48φでオーダー集合部は綺麗！

  日産 シルビア

  評価：

  購入価格：260,000円

  カテゴリ：タービン単体

  6 

  2025年4月27日 20:50 shuhei14

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  不明 ターボチャージャー（リビルトセット）

  覚書 走行距離 215,948Km

  スズキ エブリイワゴン

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  22  [1]

  2025年4月24日 10:06 Kスタ

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  KYAT GT1446 Ball Bearing Version

  GT1446のコンプレッサーが回りだすのは排圧が出てからなので、ブーストインターセプトがVL38に比べて悪い。 それなら、低排圧からでも回るボールベアリング化すれば解決するんじゃないか？と言う考 ...

  アバルト 595 （ハッチバック）

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  39 

  2025年4月15日 21:25 コソンヤン

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  IHI RHF4

  RHF4がどんなものか知りたいために付けました．エキマニ，アウトレットはガレージ寅製． 吸気側のみRHF5のものに交換されている改造タービンでしたが，上り坂でのブーストのハンチング，サージングが酷く ...

  スズキ アルトワークス

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  4 

  2025年4月9日 19:28 横滑りアルト

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  エンジンをOHしましたが、タービンは20数万km使用のままだったので、ショップさんにて交換。あまり人気が無いのか、レビューもほとんど出て来ませんが、人柱になりました。 まだ全開回してませんが、まぁ2 ...

  スズキ カプチーノ

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  23 

  2025年4月6日 21:06 cappuccinoｰNｏｒｉ

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  NISMO R3 ターボチャージャー

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  評価：

  定価：462,000円

  カテゴリ：タービン単体

  12 

  2025年3月27日 15:12 hikaru@33

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  STILE IHIハイフロータービン

  最近導入した車高調、15インチタイヤ、リアウイングによって、走行安定性は格段に良くなり、ついついアクセルを踏んでしまいますが、自分のアバルトは初期型に近いタイプなので、コンペなのに160ps、かつ、 ...

  アバルト 595 （ハッチバック）

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  39 

  2025年3月20日 20:22 かずRing！

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  TRUST ハイフロータービン

  タービン交換しました😊 まだ慣らし中です😓

  スズキ スイフトスポーツ

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  26 

  2025年3月19日 20:46 ごっちんZC33S

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  IHI IS38

  GTIクラブスポーツ、TCR、 R、アルテオン用ターボチャージャーを初期型GTIに装着

  フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  11 

  2025年3月17日 08:56 B.L.K

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  RECHARGE / 中村屋 純正同等タービン

  タービンからオイルが吹きはじめたので、思い切って交換しました。 思い切りのいる値段です。 中村屋製品は、FDを永く乗ることを大切にしており、この商品もこだわりのある物だったので今回選びました。 中 ...

  マツダ RX-7

  評価：

  購入価格：660,000円

  カテゴリ：タービン単体

  16 

  2025年3月12日 00:14 nabetaroou

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  Tryforce company スポーツタービン80ps仕様

  いつもの様に、付けて暫く(1年)経ったのでレビュー。 知人より中古で譲っていただいた物ですが、ECUやインジェクターを変えていない状態でも、5,000以上の伸びが変わったのが判るタービンです。 ...

  スズキ ジムニー

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  23 

  2025年2月24日 23:00 弓ニイ

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  12月のDスポーツフェアーで購入していたタービン、年末に取り付けました。パワー自体が上がるわけではないですが体感は凄く速くなったなと感じました。まあ、十数年使い込んだ純正との交換ですからね！Dスポー ...

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  カテゴリ：タービン単体

  21 

  2025年2月24日 13:32 だいら880

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  不明 リビルトタービン

  納車前整備で交換。 ぶっちゃけどこの馬の骨か分かりません。 取り付け後なので写真が、、、 アクチェータの綺麗な頭が見えますね。 自分でやるの面倒だったのでショップさんチョイス品で交換してもらい ...

  ダイハツ コペン

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  51 

  2025年2月20日 19:43 スーパーだいち

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  ALIENTECH JAPAN ATｰ36BBタービン

  【再レビュー】(2025/02/19) 思ったより水温の上昇が激しいので、このタービンに限らず、タービンまで交換する場合は冷却系の強化も視野に入れた方が良い、と思いました。 水温計は転ばぬ先の杖で ...

  スズキ スイフトスポーツ

  評価：

  カテゴリ：タービン単体

  38 

  2025年2月19日 18:50 GRスイスポ

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