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クルマレビュー

マイカー

物を運ぶ乗り物として割り切って保有してます。
- たぁ坊くん。
- ホンダ / アクティトラック
  SDX(MT_0.66) (2005年)
- - レビュー日：2026年6月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
総評

ホンダの造ったミッドシップ2シーターというだけで乗っています。

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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
マイカー

手を掛けるほどに愛着が湧く小さな相棒
- 青よりも蒼
- マツダ / デミオ
  XD ツーリング(AT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年6月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
総評

扱いやすく足としては最高の車。

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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
マイカー

最高
- Aと
- ダイハツ / ハイゼットジャンボ
  ジャンボ (2014年)
- - レビュー日：2026年6月16日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

モデルチェンジごとに良くなっているので買い替えて乗り継ぎたくなる

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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
マイカー

FＦ車断トツのシフトフィールを持つ現代的ＭＴ車
- ナニワオヤジ
- ホンダ / シビック (ハッチバック)
  RS(MT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
総評

全体的な質感の高さと操作性の良さは評価できるものの、上記の乗り味と割高な価格設定から、どなたにでもお…

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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
マイカー

静粛性。EVなら当然か。
- utakami9906
- ホンダ / N-ONE e:
  e：L (2025年)
- - レビュー日：2026年6月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：4
総評

室内空間の広さは完全にガソリン車のN-ONEを踏襲しています。不満なところはありません。

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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点