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マイカー
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ぷるえれ12
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マツダ / CX-5
XD プロアクティブ_4WD(MT_2.2) (2021年) -
- レビュー日:2026年3月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 総評
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SUVなのにマニュアルトランスミッションが選択肢としてあった。そしてディーゼルエンジンの性能が魅力。
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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
試乗
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EriTh
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トヨタ / クラウン(スポーツ)
スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日:2026年3月14日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:3
- 総評
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PHEV時代終了とも世界では揶揄されてるものの、やはりまだまだこれから山がくると思ってる。
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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
その他
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HC1
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メルセデスAMG / AMG GT
メルセデスAMG GT R_LHD(DCT_4.0) (2019年) -
- レビュー日:2026年3月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:1
- 価格:4
- 総評
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エンジンとトランスミッションの間に 運転席がある為、道の凹凸に対しての揺れ方の収まりが早い タイ…
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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
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ぬったり
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ホンダ / N-VAN
不明 (2023年) -
- レビュー日:2026年3月14日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
試乗
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EriTh
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トヨタ / クラウン(クロスオーバー)
RS_E-Four(AT_2.4) (2024年) -
- レビュー日:2026年3月14日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:購入目的
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
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