クルマレビュー

• マイカー

  走りと実用性を両立したSUV

  

  • 

  • cmaki

  • ポルシェ / カイエン
    カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_4.0) (2024年)
  • • レビュー日：2026年10月2日

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  普段使いできる実用性がありながら、運転した時にはしっかり楽しさも感じられるSUVです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  高速道路快適

  

  • 

  • blink_00

  • スバル / レイバック
    リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
  • • レビュー日：2026年10月2日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  高速道路メインならおすすめの車種です

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  素晴らしい走行性能

  

  • 

  • KKG

  • マツダ / アクセラハイブリッド
    ハイブリッド S プロアクティブ(CVT_2.0) (2017年)
  • • レビュー日：2026年10月2日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：2
  • 燃費：4
  • 価格：3

  総評

  30系プリウスのハイブリッドユニットのストロングハイブリッドだけど、３０プリウスよりバランスがよい。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  素晴らしい走行性能

  

  • 

  • KKG

  • マツダ / アクセラハイブリッド
    ハイブリッド S プロアクティブ(CVT_2.0) (2017年)
  • • レビュー日：2026年10月2日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：2
  • 燃費：4
  • 価格：3

  総評

  30系プリウスのハイブリッドユニットのストロングハイブリッドだけど、３０プリウスよりバランスがよい。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 試乗

  2026年式CX-5　L感想文：萩原課長は22年ぶりにマツダ…

  

  • 

  • ノイマイヤー

  • マツダ / CX-5
    L(EC-AT_2.5) (2026年)
  • • レビュー日：2026年10月2日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 3

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：2
  • 価格：4

  総評

  2026年に登場したCX-5は単なる3代目ではない。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点