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マイカー
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higaisyab
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トヨタ / GR86
RC(MT_2.4) (2021年) -
- レビュー日:2026年2月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 総評
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2.4Lの後輪駆動2ドアスポーツカーが余計なオプション付けなければ300万円で御釣りがきてしまう。
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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
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γ-GTP高め(旧ぷれ益ー)親父
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日産 / ノート e-POWER
eパワー メダリスト(1.2) (2016年) -
- レビュー日:2026年2月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
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Aimo
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フィアット / 500 (ハッチバック)
不明 (2019年) -
- レビュー日:2026年2月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
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Kenzaer
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日産 / スカイライン
ニスモ リミテッド(AT_3.0) (2024年) -
- レビュー日:2026年2月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
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pele2000
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スバル / フォレスター
プレミアム S:HEV_AWD(CVT_2.5) (2025年) -
- レビュー日:2026年2月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 総評
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SLフォレスターば乗り継いで6台目の車、4台目XトレイルからSKフォレスターに乗り換えてスバルの車の…
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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
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