クルマレビュー

クルマレビュー

  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットカーゴ

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:3
    • 乗り心地:2
    • 積載性:5
    • 燃費:3
    • 価格:3
    総評

    ずっとハイゼット乗り継いでますが700系になってから内装共に良くなりましたね。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    ホンダ ライブディオZX

    おすすめ度: 4

    • デザイン:無
    • 走行性能:無
    • 乗り心地:無
    • 積載性:無
    • 燃費:無
    • 価格:無
    総評

    実に”普通の2st”。社外、予備パーツも今なお多く出回っておりカスタムの幅が広い。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    ホンダ インテグラタイプR

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:3
    • 積載性:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    総評

    90年代のライトウエイトスポーツカーの中では最高の性能

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • 過去所有

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:5
    • 積載性:5
    • 燃費:4
    • 価格:5
    総評

    何があっても、でも俺100マ乗ってるしな…と無敵になれるペインキラーでした 機会があればまた乗りた…

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    日産 キャラバン
    • toshi@a

    • 日産 / キャラバン
      バン オーテック ライン プラス(M-ATx_2.4_ディーゼル) (2025年)
      • レビュー日:2026年10月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:3
    • 積載性:4
    • 燃費:2
    • 価格:3
    総評

    荷室が広いからどう使おうか悩み中 トランポに改装予定

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

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