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空間は広い - デイズ
おすすめ度: 2
- 満足している点
- 後席を倒すとそれなりに広い
- 不満な点
-
感性に合わないCVTとプアなブレーキ。
CVTは慣れないとイライラします。
ブレーキは踏み始めも踏み込んでからも手ごたえがなく最初は怖かったです。 - 総評
- 軽自動車のレンタカーなので仕方ないかもしれませんが、買う前提ならお勧め致しません。
- デザイン
- 2
- トールボーイな外装を好みません。
- 走行性能
- 1
-
機構的にそうなのは知ってますが、CVTが感性に合いません。
アクセルを踏み込んでもエンジン回転数が上がるばかりで、速度が追い付いてこないのがイラっとさせます。
アクセルをゆっくりと踏み込んでいくと速度がついてきます。が、出足でダッシュしたいときはツイ踏んでしまうので、、。
昔CVTが出始めたころ他車を試乗した事がありましたが、そのころのCVTを思い出しました。
ブレーキは踏み始めから踏み込んでも手ごたえ(足ごたえ?)はなく、踏みしろの奥の方で効くタイプ。
踏みしろに合わせて制動力が上がるわけではないので、慣れるまでは車間距離を開けましょう。
- 乗り心地
- 2
-
ノーマルのサスペンションなのでコンフォートです。
重心高めだし、おとなしく走ればヨーも強く出ないので静かに走らせる車ですね。 - 積載性
- 3
-
トールボーイだし、後席がスライドして荷室が広がるので、それなりに積めると思います。
今回は大きな荷物がなかったので、後席をスライドさせるだけで大丈夫でした。 - 燃費
- 3
- 140kmぐらいを走って9ℓぐらいだったので、そんなもんでしょ。
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