Defi Defi-Link Control Unitに関する情報まとめ

  • ホンダ トルネオ GH-CL1

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    ホンダ トルネオ GH-CL1

    かなり珍しいクルマだと思います。当時、通勤途中でもTORNEOは見かけますが、EURO-Rは滅多に見ませんでした。たいていEURO-Rを買う人はACCORDに行くのが一般的だと思います。販売店でも営 ...

  • ホンダ アコード ユーロR ABA-CL7

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    ホンダ アコード ユーロR ABA-CL7

    自身3台目のクルマです。2代目のTORNEO Euro-Rの時にVTECエンジンにホレてしまい、またEuro-Rを買いました。生産終了間際での購入でしたが、よくよく考えてみれば、生産終了間際の方が色 ...

  • スバル インプレッサ WRX STI CBA-GVB

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    スバル インプレッサ WRX STI CBA-GVB

    13シルビアから乗り換えました。2021.07に中古で購入し現在バージョンアップ進行中【エンジン廻り】WRCクランクプーリー ZERO/SPORTSベルトプロテクター ZERO/SPORTSクールア ...

  • ダイハツ エッセ

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    ダイハツ エッセ

    走りが楽しめるエッセにカスタマイズしました。<タイヤ>165/50R15155/55R14<ホイール>ENKEI PF01 15×50 +45RAYS VOLK RACING CE28KC ...

  • スバル WRX STI

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    スバル WRX STI

    大切な愛車のレヴォーグを手放して昔からの憧れであり目標でもあったVABを購入してしまいました。笑新車で買えればよかったですがもう新車がない為中古で。条件としてはベースグレードの前期型でシルバーの羽無 ...

  • ホンダ S660 DBA-JW5

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    ホンダ S660 DBA-JW5

    2021/3/13~【エアロ】*無限:Aero Bonnet*無限:Front Under Spoiler*無限:Side Spoiler*Kansai SERVICE:カーボンリアリップ【足回り】 ...

  • トヨタ クラウンセダン TA-GXS12

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    トヨタ クラウンセダン TA-GXS12

    19の時に人生で初めて所有した車です。外装のカスタムは控えめでこの車のもともとの雰囲気をあまり損なわないように乗っていきたいと思っています。年式: 2005年12月エンジン: 1G-FE(VVT-i ...

  • スズキ アルト

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    スズキ アルト

    乗って楽しい、弄って楽しいが味わえる最高の車ですね!!!納車時走行距離、32120km〜変更点〜【エンジン周辺】・HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ M40X・イグニッションレジスタ(マーク ...

  • 三菱 コルトラリーアートバージョンR CBA-Z27AG

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    三菱 コルトラリーアートバージョンR CBA-Z27AG

    中古車112,000キロを2020/8に購入。家で唯一の普通車なのでファミリーカーとしても使います!→やっぱり後部座席いらない…ということで構造変更して2名乗車にしました!エンジン廻りBLITZ S ...

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