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今回は、ブローオフバルブを取り付けます。画像に有る、L字ゴムパイプと青色の配管は使いません。準備したのに使えませんでした。(笑) まずは、エンジンカバーを引っ張り上げて外します。ECU配線カプラーを ...
ローブーストで走ってる感じでなんかあんま速くないなーと思ってたので、お試しでブローオフレスにしてみたブローオフのホース差込み口はΦ22なので、20ｰ24のゴム栓2個とΦ4キャップ2個で全部の穴をメク ...
HKSのブローオフバルブSQV4を取り付けました。作業はHKSの公式にあります取説に準じて進めていきました。ツーオーナーの中古品で欠品などありましたので、その辺りを工夫して施工しました。https: ...
ここのホースを抜いて 内径4ミリ耐熱ホース取り付けてＭ5ネジで双方をメクラ蓋をしますブースト抜け時間が短くなってAGSの変速時のトルク抜け感が減少しますバックタービン音は小さな可愛い音です耐久性は自 ...
連休②日目今日も晴天のokinawa昼過ぎから作業スタートてか、当初の予定では午前中からはりきって作業のつもりがテレビ観たり～ダラダラしてたらもうお昼(っ'ヮ'c)飯食ったら頑張る～ ...
以前に自作でブローオフバルブと置き換えるメクラ板を作って、バックタービン仕様にしていましたが、エアクリが純正なので音は何も変わらず。せっかくならバックタービン音を聞いてみたくて、お試しに2000円の ...
中古で購入後、全然気づきませんできたが、インタークーラーを外した際、ブローオフを裏から覗き込むと、メクラをされていました。表にもシールが貼ってあるけど、文字は消えて読めない。これ、Coto Spor ...
テイクオフで揃えたくって買って取り付けました✨大気開放にしても、車検時にメクラ蓋が付いてるので安心出来ます👍😉音も、控えめですので、安心して乗ってられます🤩
バックタービンにする為のアルミ製メクラ栓純正のリサキュレーションバルブを撤去してそこに取り付ける製品。かなり質も良く、それでいてとても安い(^^)当初はHKSのブローオフを付ける為に購入しましたが面 ...
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