スバル(純正) デュアルコンソールに関する情報まとめ

  • スバル(純正) デュアルコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール

    中古でBP5(レガシィツーリングワゴン)用を購入GHインプとは同形状の為、問題なく使用できました収納が増えて便利です

  • スバル(純正) デュアルコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール

    純正オプションのコンソールボックスが2段になるヤツで収納が若干増えます。高さが増す事で肘を置くのに最適な高さになり長距離移動も楽です。シフト操作でもそれほど邪魔にもなりません。某オクで"キ ...

  • スバル(純正) デュアルコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール

    VABはレヴォーグと比べてコンソールボックスが浅く収納スペースがすくないです。そのため諸先輩方を参考にBP用のデュアルコンソールボックスを入手出来たため装着しました。上面のスエード部は入れ替えて装着 ...

  • スバル(純正) デュアルコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール

    運転席周りの積載性向上の為に購入。オークションで購入しましたが、人気があり玉数が少ないのか中古でも中々のお値段でした。

  • スバル(純正) AT用センターコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) AT用センターコンソール

    この車が発表された時に、ATにあってMTにないということでガッカリしたカップホルダー&コンソール(アームレスト)高さ違い織戸選手のGR86をYouTubeで観てたらMTにもAT用コンソール着 ...

  • スバル(純正) デュアルコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール

    某オクより入手しました。レガシィワゴン BP用でしたがインプレッサにも取付できました。肘の位置もちょうどいいですね。

  • スバル(純正) デュアルコンソール(オフブラック)

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    スバル(純正) デュアルコンソール(オフブラック)

    巡行時の快適性アップの為に導入しました。肘も置けて、収納も増えるので一石二鳥でいいですね。説明書も分かりやすく、取り付けも10分程度で終わります。SR7をレカロ純正レール最低位置で着けてますが、シフ ...

  • スバル(純正) デュアルコンソール

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール

    MTシフトだと、肘が当たると言われてる方もおられたので、購入を躊躇してましたが、どうやら、私はシートを前寄りにしてることと、シフトチェンジは手首中心で行うみたいだったので大丈夫かなと思い購入しました ...

  • スバル(純正) デュアルコンソール(オフブラック)

    パーツレビュー

    スバル(純正) デュアルコンソール(オフブラック)

    前々から付けたかった、純正の前期型デュアルコンソール。BP5専用はもう新品がなく中古しかないのです。ヤフオクとかで見たりしてて、調べたりしたら、インプレッサのデュアルコンソールが前期のBP5にポン付 ...

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