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3月15日（土）午前、やっとスタッドレスタイヤを履いていた86のタイヤを純正タイヤに交換しました。その後、『スーパー通勤快速号』のアイで出かけようとしたら、セルモーターは元気よく回るも、エンジンがか ...
ビートの失火等で悩んでいた昨年末から今年の初め、デスビキャップ＆ローターや、イグニッションコイルの交換を行い、先日、プラグの番手を上げて、プラグ交換も行ったところ、今のところ、点火系での不調サインは ...
私の車はごく普通の軽自動車（笑）◉スズキワゴンR,平成10年式.型式MC21S、RRのMT車。いわば1番売れたスズキを代表する車種と言っても過言ではない（笑）そんな車を乗り続けてとうとう324.69 ...
おそらく27年間一回も交換されていないイグニッションコイルを交換します。 純正は見つからなかった。あっても高価だったため、カプチーノと互換性のあるこのイグニッションコイルにしてみました。 交換はネジ ...
カプチーノの屋根が開けることに全く触れない記事を平気で書けるライターにびっくりくり😔な今日、写真↑の右上のと一番下のが届きました。タマホームの株主優待とABC朝日放送の株主優待です。各々右側が今回 ...
今日は今年前半の最後のＴＳＭでドイツ車特集ですが・・・・残念ながら梅雨らしい空模様(´-ω-`)もしも、このオフ会が無ければ出かけない３連休だったカモ（汗せっかくのＸ１／９の旧車仲間へのお ...
ZC33Sは直噴ターボのため、カーボンの蓄積の問題がありそれを緩和させるにはといろいろ調べ、この製品に辿り着きました。 中身は至ってシンプルで、イグニッションコイルと付属のシール等が入ってるだけ。 ...
物は写真の通りです、右側は純正コイルで左側が今回の品です。大きさ形共に純正と同じと言っても良いくらいです、Diamondのプリントも同じ。違うのはコイル右側の接続部くらいです、なのでポン付けとは行き ...
昨夜、ビートの試走後に発見したスパークプラグの異常な摩耗。碍子部分の焼けは全く問題ないのですが、中心電極が走行距離わずか新品時から１００kmチョットで摩耗が進んでいるので、「どうゆうこと！？」みたい ...
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