ダウンサス 下がる 馴染むに関する情報まとめ

  • 尻上がりを何とかしたい‼️

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    尻上がりを何とかしたい‼️

    N-BOX JF4(4WD)はJF3(FF)と比べると車高が高く(最低地上高は同じだが全高が25mm高い)尻上がりです😭(フロント、リアのジャッキポイント→地面を計測したところ、約30mmの差 ...

  • ZOOM ダウンフォースサスに交換

    整備手帳

    ZOOM ダウンフォースサスに交換

    車高を下げるのにダウンサスにするか?車高調にするか?自宅の駐車場、土地を30cmかさ上げしてるのでスロープになってるので落とせるのが3cmくらいか? 普段乗りはしないが乗る時は一気に500kmくらい ...

  • やっと馴染みました。乗り心地もそれ程気にならない感じです

    フォトギャラリー

    やっと馴染みました。乗り心地もそれ程気にならない感じです

    ダウンサスも馴染んで、車高も2.5センチ下がりました

  • Eibach Pro-Kit

    パーツレビュー

    Eibach Pro-Kit

    SUVとはいえ、少し腰高感が気になりましたので、ダウンサスを入れました。純正ショックストロークが長いので、多少のダウン幅でも十分なショックアブソーバー可動範囲なので、ストレス無く稼働してくれると期待 ...

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    33Rに高級足装着

    純正ダンパーにダウンサスだった33Rのダンパーが完全に抜けたんで足回りチェンジしました。当然純正のダンパーは廃盤ですから社外品をチョイスですが安物は使いたく無いって事で安定のオーリンズ。一桁レートで ...

  • 車高調にして完成形

    整備手帳

    車高調にして完成形

    ダウンサスから車高調に換えて2週間交換前・後で理想通りになったかダウン量を測ってみました(車高調なのでなるのは当たり前ですが)ダウンサス量にプラスのダウン量で理想がフロント-25㎜、リヤ-20㎜でし ...

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    流用失敗からのダウンサス

    先日まで加工していた車高調一旦取り付けてみようと試みるも失敗におわりました まだ改善の余地はあるもののやはりフルタップをベースにしなかったので根本的な長さが変えられない (要は長すぎた) 短いバネに ...

  • フロントサス・アッパーマウント・ベアリング交換&1G締め直し&アライメント調整測定

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    フロントサス・アッパーマウント・ベアリング交換&1G締め直し&アライメント調整測定

    フロントサス交換です。ハンドルを回すたびにギシギシ異音が出ていた為、アッパーマウント・ベアリングが原因かなと思い部品取り寄せ。乗り心地をもう少し良くしたくてついでにサスも変えてもらうことにしたという ...

  • パンプラバー装着

    整備手帳

    パンプラバー装着

    前回組み忘れたバンプラバーを装着していきます😅写真は純正のバンプラバーです。 足回りを外して純正のバンプラバーをアッパーマウントからプライヤー等を使って引き抜きます。アッパーマウントにハマっている ...

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