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3台目候補の話ですが今はビークロスとデリカスペースギアの一騎打ちであるクーペのスープラステーションワゴンのステージアこれらとは全く違うキャラクターを持つ車、ということで3台目を目論んでいましたがラダ ...
みんカラでサスペンションのアッパーマウントにエーモンのロードノイズ低減プレートを装着されている方がいて、そう言えば、デリカスペースギアに取り付けようと思ってそのまま放置してある制振ワッシャーのD20 ...
古い車なんで電気の流れをよくしようと思いアーシングを施行しました。施行したのは清和工業というところの日本製アーシング基本セット15sq、5本セットをamazonで購入。 施行面にリジカラグリスを塗り ...
一言で言うと「ステージアの必要性がなくなってしまう可能性がある」からそもそもステージアのレビューの段階で「でかいハスラー」みたいな書き方をしたんですがだからこそハスラーからなにかに乗り換えるときはス ...
４ＷＤスパイクはやはり快適。通勤燃費優先でＦＦを選択しながら、雪国生活では、なんどもチェーン装着や、坂道発進＆登坂で冷や冷やしていた従前ＦＦスパイクでした。入れ替えた4WDスパイクは、妙高へスキース ...
雪国生活やスノースポーツ趣味な方には4WDは必須。SUVなども除雪が無ければ、亀にならない程度の最低地上高オーバー積雪しか走れないので、実用差は殆どありません。FFメインのビスカス式4WDで実用十分 ...
本日で三菱自動車工業が4WDをメインとしたキャブオーバワンボックスカー「デリカ」の第4世代モデルで歴代デリカ初のボンネットを備えたセミキャブオーバモデルで4WD車にV20/40系パジェロ譲りのパート ...
今回、乗り換え時期にきていたＦＦのフリードスパイクから、４ＷＤのフリードスパイクに乗り換えました。私は、雪国で生活していて、スキーに関わることも多いという生活パターンです。2009年の乗り換えでは、 ...
私のような年になっては、大きな車に入れ換えることはありませんが、「へぇ～～」と思うニュースがありました。三菱から「トライトン」が登場(復活)というニュースです。実は「トライトン」の復活はどうでもよく ...
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