マツダ(純正) スタビリンクに関する情報まとめ

【KF5P】ボールジョイントブーツ交換

整備手帳

【KF5P】ボールジョイントブーツ交換

普通ならボールジョイントブーツの交換は初年度登録から5年以上経過したら注意すれば良いのですが、3年半で交換する事にしました。その理由とは・・・ちなみにタイロッドエンドブーツがミヤコのTBC-003ロ ...

GMB スタビライザーリンク

パーツレビュー

GMB スタビライザーリンク

SWKダウンサス用と同じ長さのモノでマツダ　MPV LW5W用です。GMBスタビリンク２本セット ■品番1003-01901。マツダ純正品番：LC70-34-170

マツダ CX-3

愛車紹介

マツダ CX-3

　大切に乗っていたお気に入りのセラメタ色のCX-3が、不運な事故により廃車となり乗換となりました。　今現在でもマツダCX-3のデザイン、走り、内外装の質感はライバルに対して決して見劣りする物ではない ...

マツダ(純正) リヤスタビライザー

パーツレビュー

マツダ(純正) リヤスタビライザー

マツダ純正部品のリヤスタビライザー、スタビリンクをポン付けしました。体感出来るかどうか、街乗りレベルでは正直分かりませんでした😅CUSCOストラットバーを装着した時の変わり具合程はなかったのですが ...

スタビリンク交換

整備手帳

スタビリンク交換

CX-5 KE2AWのスタビリンクの交換をしました。14メガネレンチ、六角レンチ、ハンマー、ラスペネ使用です。運転席側からコトコト音が鳴っていたので確認したところスタビリンクでガタが発生していたので ...

定期点検（4年目）

整備手帳

定期点検（4年目）

納車からもうすぐ4年。定期点検の時期です。点検中はMX-30 R-EVに試乗。今日は営業さんが隣に座って説明を聞きながら試乗しました。モーター駆動ならではの滑らかさと反応の良さがあり、かつマツダ車 ...

マツダ(純正) ND5RC用

パーツレビュー

マツダ(純正) ND5RC用

990Sはリアのスタビが付いていないので速度を上げていくと物足りなさがあり試しに付けてみました。流石純正！スタビ本体、ブラケット、スタビリンク、ナット8個で約¥15000取り付けもポン付け ...

マツダ(純正) NDロードスター純正リアスタビライザーリンク

パーツレビュー

マツダ(純正) NDロードスター純正リアスタビライザーリンク

走行中にギャップ越えでリアからカツカツ異音が出るようになり、車屋で診てもらったところスタビリンクが怪しいとのこと…リアにはAutoExeの調整式スタビリンクMLY7655が入っていたので、全長110 ...

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