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じつは単車好きです。四輪より好きだったりしますが用途が“趣味”というただ一点に限られるため、長いこと手がでませんでした。実際一番長く乗ったのがスペイシー100ってスクーターで、これがまだ壊れてないの ...
「ボバーカスタム目指す！」とか言っておいて大変申し訳ないのですが、気が変わってこちらのバイクは手放しました。理由はいくつかあり、・他のバイクが欲しくなったため要は乗り換え、目移りですw・置き場所の問 ...
125ccなので維持費があまりかからない125ccなので攻めることなくのんびり楽しんで乗れる125ccだけど自動車と同じ交通ルールで運転できる（自動車専用道路は乗れないけど、乗るつもりはないからよし ...
メ○カリで80000円で購入した2005年式マジェスティ125cc fiフロントマスク、マフラー、タンデムバー、ステップなど、いくつかカスタムされたバイクでしたが、販売元の方は個人で転売されてるだけ ...
【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。3年前（2022年2月）に5年落ちにて購入したスクーターとなります。仕事は車通勤となりますので普段は中々、長距離は乗れない状況です。購入時は社外マフラーが ...
フルサイズ125よりも、やっぱり125は小型で良い。気軽に乗れて自転車置き場に置けて、すり抜けも最強レベル。でも峠では気持ちよさだけなら大型にも負けません。 リアブレーキが弱いことくらいかな。後は最 ...
原二ならではの取り回しの良さと多少の悪路でもなんなく行ける走破性、そして60km/Lの燃費の良さ、ハンターカブのアイデンティティでもある大きな荷台による積載性の良さ。カスタムパーツが豊富なところもグ ...
PROMIX SPECIAL BLEND MOTOR OIL SP/GF6 0W-30化学合成油（グレードⅢ VHVI）高性能と低コストを両立できるVHVIのオイルが好きなので今回もプロミックスをお ...
疲れない、アクセル捻れば車重の割に走る。楽ちん燃費が良いしコーナリングもそこそこ 純正にコーナリングを求めてはいけません。マジで死にます。ビクスクの割に純正で低い為積載場所が少ないです。 見た目に惹 ...
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