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その全方位的な「完成度」と「適度なボディーサイズ感」、スカイラインR34GT-Rより約30kg(グレードによる)軽い1530kg(エアロPKG)という車重からなる「一体感」、それに加えた「リアエンジ ...
「ポルシェ911ターボの歴史上“最後のマニュアルトランスミッション”」“両手両足、右脳左脳直結で操るトラクションお化けの四駆ターボ。・・”『どちらが主導権を握っているのかよく分からなくなるほど思いっ ...
ECU書換え前のパワーチェックを実施しました最大出力381ps/52,6㌔と言うストック状態である事が判明しました!こちらをベースにECU書換えによるチューニングを進めていきますのでお楽しみに♪(^ ...
数年前にBCNR33から996ターボに乗り換えされたH様のポルシェが入庫しました!重整備からチューニング迄全てお任せ頂いているお客様ですが今回はECU書換えでのブーストアップチューニングのメニューを ...
久しぶりにアップします。過去スペです。過去に出会ったスペシャルポルシェ達 | Special Porsche .com (amebaownd.com)先日ヤフオクでこんなスペシャルモデルが出品された ...
まだ納車待ちですが、アガリの車として何を狙うか。まずそこからでした。候補に上がったのはポルシェ911(996ターボ)、アストンマーチンDB9どちらも500万くらいで買える中では最高の車だと思いま ...
まだ納車待ちですが、アガリの車として何を狙うか。まずそこからでした。候補に上がったのはポルシェ911(996ターボ)、アストンマーチンDB9どちらも500万くらいで買える中では最高の車だと思いました ...
996ターボに足廻りに交換した履歴は無く3.2万kmで購入してから純正で1万kmほど走りました。よくバランスの取れた足廻りでロングツーリングに山にと楽しませてもらいました。恐らく経年劣化でしょうか、 ...
7月いっぱい行っているデジテックのコンピュータチューニング・キャンペーンですが、おかげさまで今のところ6台オーダーを頂いてます。車種もさまざまで、996ターボ、991.2GT3、991.1カレラS、 ...
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キリ番ゲット
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