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【NISSIN / [標準レバー] ブレーキマスターシリンダーキット [横型 5/8インチ / タンク別体式] 本体：ブラック×レバー：バフクリア】【商品説明】・定番の横型タンク別体式ブレ ...
おしゃれ化計画①最近はカスタムや改造の事を『おしゃれ』というみたいですね？私世代では改造でしたが･･･さて隼のバーハン化に伴い実施してみたかったブレーキのラジアル化、GSX-S1000Fのパーツを取 ...
デイトナ NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型φ19 (横型5 / 8インチ相当) ブラックボディ/ブラックレバー スモークタンク
別体式にしたかったので購入、色が好み。
kawasaki ZEPHYRχ 【BC-ZR400C / G7】◆ドレミコレクション FXタイプ外装 (タンク•サイドカバー•テールカウル) [E4カラー]◆ドレミコレクション FXタイプフロント ...
間違えてダブルディスク用？を購入してしまいましたが大丈夫だろうと取り付けてみました。効き自体は問題ないと思います
平成30年9月、転倒によりフロント廻り及び外装が破損した車両の話があり、２万円で購入(･ω･)コツコツと安い部品を集めて11月に完成ヽ(ﾟДﾟ)ﾉフルノーマルでしたが修理ついでにノーマルなホーネット ...
【総評】Wディスク化に伴いマスターシリンダーも交換。以前のシングルディスクでは中華マスターシリンダーでしたが、今回は安心安定のニッシンにしました。ボディとレバーはブラックに、スモークタンクは別売りで ...
ハリケーンのセパハンつけた時にそれまでつけていたデイトナのスクリーンが純正のマスタータンクに干渉していたので見た目の変化も求めて変えました。ラジアルポンプじゃなくてもいいので横型です。
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