fb16 オイルに関する情報まとめ

  • MOTUL H-Tech Prime 5W-40

    パーツレビュー

    MOTUL H-Tech Prime 5W-40

    【再レビュー】(2025/05/06)今年の1月に初めてこの銘柄を入れてからあっという間に6,400㎞走ってしまいました。クルマ好きの方々でしたら5,000㎞も走れば交換してしまうのだと思いますが、 ...

  • FA20DITのアクセルレスポンス向上・その2     逆流防止弁(チェックバルブ)

    パーツレビュー

    FA20DITのアクセルレスポンス向上・その2     逆流防止弁(チェックバルブ)

    愛車紹介で書いた、「4.PCVバルブからのブースト漏れがムダに大きすぎ。」の改善策です。たぶん、D型だった自車も含めてFA20DITとFB16DITのは多くは、ブーストがかかった時にPCVバルブから ...

  • MOTUL H-Tech Prime 5W-40

    パーツレビュー

    MOTUL H-Tech Prime 5W-40

    SUBARUディーラー扱いのエンジンオイルラインナップでカストロールSLX 5W-40に代わる銘柄として販売されています。コスパが良いと評判でネガティブな話はあまり聞いたことがありません。点検の度に ...

  • スバルのテクノロジー (モーターファン別冊)

    ブログ

    スバルのテクノロジー (モーターファン別冊)

    スバルのテクノロジー (モーターファン別冊) スバリスト必読!!歴代水平対向エンジン、AWD、トランスミッション、GT300仕様BRZ、航空宇宙技術などスバルの技術の全てが詰まった一冊。 Chap ...

  • オイル交換、ゾイル投入

    整備手帳

    オイル交換、ゾイル投入

    ちな、48000kmで投入。オイル交換は5000kmまで引っ張るう?効果自体は15000kmくらいは、オイル交換しても残るらしい?ゾイルエコ。5%添加とのこと。4000ml×0.05=20 ...

  • DIYでエンジンオイル&フィルター交換(38,981km)

    整備手帳

    DIYでエンジンオイル&フィルター交換(38,981km)

    久しぶりのクルマいじりです。オイルはカインズの5w30、フィルターはカインズで売っていたユニオン産業製にしました。カインズでは0w20も値段変わらないので次回はそちらにしようかな。 交換後のオイルフ ...

  • スバル(純正) FB16エンジン

    パーツレビュー

    スバル(純正) FB16エンジン

    7/14、バイパス巡行中にエンジンブローから2か月半、やっと交換から返って来ました〜車検時に保険入ってたから費用はかからなかったけど中古エンジン工賃込みで50万くらいだそうです…元は83,000キロ ...

  • PIT WORK NC81 オイルシーリング剤

    パーツレビュー

    PIT WORK NC81 オイルシーリング剤

    (投入後レビュー追加有)O2/AFセンサーを交換しようと車体下に潜ってアンダーカバーを外すとフロントデフケース右側辺りとカムケースにオイル滲みが(^^;;センサー交換を中止して漏れを確認しようとエン ...

  • スバル(純正) FB16DIT用ウォーターポンプ

    パーツレビュー

    スバル(純正) FB16DIT用ウォーターポンプ

    ウォーターポンプ取付上部から水漏れしてたため交換しました。ガスケット切れだとおもったら取付ボルトが上2箇所が緩かったみたいなので振動で緩んだ可能性があります。クスコピッチングストッパーつけてスポーツ ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ