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eBayで購入し、装着して5,000kmほど走行しました。品物は中国から届きました。付属のガスケット・グロメット・ボルト・キャップは品質に不安があったので使わず、カバー本体のみを使いました商品説明で ...
NA(not Turbo)に於けるM54BのDMEのtuningについてその前に!!!基本的な事項として、NAの馬力向上は簡単ではありません普通は圧縮比を上げたりバルタイを変更したりのメカチューンが ...
Eldorのイグニッションコイルの評判が良いので、どんなものか知りたくて、Delphiから交換しました。スパークプラグはNGK BKR6EQUPに交換してから1万kmも経っていないので、今回はコイル ...
コールドスタート時のアイドリング不安定改善の一環としてイグニッションコイル&プラグ交換を行いました♪燃費も通常6.5km/Lくらいのところ、ここ3ヶ月くらいは5km/Lと凄く悪いので、その改善も狙っ ...
スロットルボディのモーターの反応が若干鈍くなってきている感じがしたので、距離的にも予防交換することにしました。純正OEMのVDO製を取り寄せました。VDOはコンチネンタル傘下?塩尻のプロに伺ったとこ ...
E46の整備は大小いろいろとやっているのですが、久々に更新します。オイルディップスティックのチューブを寒冷地仕様に交換しました。右側が寒冷地仕様です。寒冷地仕様はれっきとした純正パーツです。パーツナ ...
M54エンジンの潜在能力を発揮させたく。エキマニ変えてから、燃調が薄目で、プラグも焼け過ぎ目。エンジンの事を考え、サブコンでは不安だったので、思い切ってECUを弄ることに。NAエンジンなので、爆発的 ...
久し振りの車ネタです。ついに、禁断のECUチューンをして来ました。エキマニ変えて、サブコンで誤魔化していましたが、M54エンジンの潜在能力を発揮出来ていないのではと、常に頭にあり、モヤモヤが・ ...
MotoGPでライダーたちの前を走るBMW M! 2020年シーズンはM8コンペティション・クーペを投入■2020年シーズンのオフィシャルカーを提供するBMW M社 1999年以来強固なパートナーシ ...
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